H Automobili Pininfarina παρουσίασε στη Γενεύη ένα από τα πιο όμορφα υπερ- αυτοκίνητα της έκθεσης. Το οποίο ονομάζεται Battista, έχοντας το όνομα του ιδρυτή του ιταλικού οίκου και σύμφωνα με τους Ιταλούς είναι το πρώτο premium GT EV υψηλών επιδόσεων.
Το Battista βασίζεται σε ένα μονοκόκ πλαίσιο από ανθρακονήματα και είναι φυσικά ηλεκτρικό, ενώ την πραγματικά τεράστια μπαταρία του των 120 kWh την προμηθεύει η κροατική Rimac. Η μπαταρία αυτή τροφοδοτεί τέσσερις ηλεκτροκινητήρες με συνδυαστική απόδοση τους 1.900 ίππους και τα 2.300 Nm και εξασφαλίζει αυτονομία 450 χιλιομέτρων.
Όπως αντιλαμβάνεστε οι επιδόσεις είναι απλά εξαιρετικές με λιγότερα από 2,0 δεύτερα για το 0-100, κάτω από 12,0” για το 0-300 και μια τελική που προσεγγίζει τα 350 χλμ./ ώρα. Προκειμένου να σταματά από αυτές τις ταχύτητες υπάρχουν πίσω από τις ζάντες των 21 ιντσών κεραμικά δισκόφρενα με εξαπίστονες δαγκάνες, ενώ οι δύο μικρές και ανεξάρτητες πίσω αεροτομές που ανασηκώνονται ως ενεργητικές πτέρυγες και λειτουργούν και σαν αερόφρενα έχουν σα βασικό ρόλο τη βελτίωση της αεροδυναμικής.
Το κόκπιτ είναι επικεντρωμένο στον οδηγό που έχει μπροστά του δύο οθόνες, με την αριστερή να λειτουργεί ως πίνακας οργάνων και στη δεξιά να προβάλλονται στοιχεία για την πλοήγηση και τα πολυμέσα και ένα πολυγωνικό τιμόνι από ανθρακονήματα. Τα πλαϊνά τμήματα -με τα χειριστήρια για την επιλογή κίνησης και το προφίλ οδήγησης- δημιουργούν την εντύπωση του εσωτερικού ενός μαχητικού τζετ.
To Pininfarina Battista πάντως δεν θα παραμείνει ένα πρωτότυπο, αλλά από το 2020 θα μπει κανονικά στην παραγωγή, το ύψος της οποίας θα φτάσει συνολικά τις 150 μονάδες. Η τιμή δεν έχει φυσικά ανακοινωθεί ακόμα και εννοείται τόσο το ότι θα είναι ιδιαίτερα υψηλή όσο και το ότι δεν θα ενδιαφέρει κανέναν από τους 150 που τελικά θα το αποκτήσουν.
Γιάννης Σκουφής
[ngg src=”galleries” ids=”4587″ display=”basic_thumbnail”]
