Σύνδεση

Featured

ΥΠΗΡΧΑΝ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ ΜΕ ΕΝΕΡΓΕΙΑΚΕΣ ΚΥΨΕΛΕΣ ΠΡΙΝ ΑΠΟ 50 ΧΡΟΝΙΑ; (ΒΙΝΤΕΟ)

Οι ενεργειακές κυψέλες ή κυψέλες καυσίμου είναι μια τεχνολογία σχεδόν τόσο παλιά όσο και αυτή των συσσωρευτών. Χρονολογείται από το 1839, όταν ο William Grove μπόρεσε να φτιάξει μια κυψέλη με καταλύτες το υδρογόνο και το οξυγόνο. Τα πρώτα ηλεκτροκίνητα με μπαταρία εμφανίστηκαν περίπου μισό αιώνα αργότερα και χρειάστηκε άλλος μισός για να κατασκευαστεί το 1966 το GM Electrovan, ένα από τα πρώτα οχήματα ενεργειακών κυψελών του κόσμου.

Tο Electrovan βασιζόταν στο GMC Handivan, ενώ θύμιζε τανκ, μιας και ζύγιζε περίπου 3,2 τόνους -μόνο ο ηλεκτρολύτης ήταν στα 250 κιλά! Η μονάδα των ενεργειακών κυψελών με καύσιμο το υδρογόνο -με 32 στοιχεία σε σειρά- είχε ισχύ 32 kW (με peak στα 160 kW) και ενδεικτικό των επιδόσεων του ήταν το ότι χρειαζόταν περίπου 30 δεύτερα για να φτάσει τα 100 χλμ./ ώρα και η τελική του δεν ξεπερνούσε τα 112 χλμ./ώρα.

gm-electrovan-1966-2

Το Electrovan κυκλοφορούσε μόνο στις εγκαταστάσεις της GM, καθώς δεν είχε άδεια κυκλοφορίας για λόγους ασφαλείας, καθώς η δεξαμενή του οξυγόνου και του υδρογόνου ήταν πίσω από τα καθίσματα. Θεωρείται το πρώτο fuel cell όχημα με κυψέλες από τη NASA, που τις χρησιμοποιούσε στους δορυφόρους της, και η κατασκευή του ξεκίνησε τον Ιανουάριο του 1966. Περίπου 200 μηχανικοί είχαν δουλέψει προκειμένου να το έχουν έτοιμο έως τον Οκτώβριο του ίδιους έτους για να παρουσιαστεί σε ένα φόρουμ ενέργειας.

gm-electrovan-1966-3

Μετά την επίδειξη το Electrovan ξεχάστηκε σε μία αποθήκη για να το ξαναθυμηθεί η GM το 2001, όταν με τις ευλογίες του Bush και λοιπών συμφερόντων ο παγκόσμιος ενεργειακός ιστός έπρεπε να στηθεί πάνω στο υδρογόνο.

Γιάννης Σκουφής

Γράψτε ένα σχόλιο

Αφήστε μια απάντηση

Η ηλ. διεύθυνση σας δεν δημοσιεύεται. Τα υποχρεωτικά πεδία σημειώνονται με *

Αυτός ο ιστότοπος χρησιμοποιεί το Akismet για να μειώσει τα ανεπιθύμητα σχόλια. Μάθετε πώς υφίστανται επεξεργασία τα δεδομένα των σχολίων σας.

Αυτό είναι το καινούργιο Lancia Ypsilon!

Featured

Πόσο κοστίζει το νέο Honda CR-V στην Ελλάδα;

Honda

Αυτή είναι η ανανεωμένη Skoda Octavia

Featured

To νέο Ford Puma είναι ακόμα καλύτερο

Featured