Το Topolino, ποντικάκι στα ιταλικά, είναι ένα από τα διάσημα ονόματα που έχει στο συρτάρι της η Fiat και που σκοπεύει να επαναφέρει στο προσκήνιο. Όπως και ο διάσημος πρόγονος έτσι και το σύγχρονο Topolino θα είναι μικρό και φτηνό και θα μπορεί κανείς, σε κάποιες χώρες της Ευρώπης, να το οδηγήσει και με δίπλωμα μοτοποδηλάτου.
Στο σημείο αυτό ίσως να έχετε καταλάβει πως θα πρόκειται για μια έκδοση με τα σήματα της Fiat, του ηλεκτρικού Citroen Ami, κάτι που έχει κάνει και η Opel με το Rocks-E.
Το ερώτημα βέβαια είναι που θα διαφοροποιείται το Topolino από το Ami ή το Rocks-E. Η απάντηση είναι στα σημεία, καθώς θα έχει κάποιες λεπτομέρειες που θα του εξασφαλίζουν ένα ρετρό look, ενώ κατά τα άλλα όλα θα είναι πανομοιότυπα. Από το ηλεκτρικό σύστημα πρόωσης μέχρι και τη βασική σχεδίαση του διθέσιου εσωτερικού του.
To αρχέτυπο Topolino παρουσιάστηκε το 1936 και πέρα από πολύ μικρές διαστάσεις είχε και έναν λιλιπούτειο τετρακύλινδρο χωρητικότητας 569 κυβικών κάτω από το καπό του. Η απόδοσή του έφτανε τους 13 ίππους που εξασφάλιζαν μια τελική ταχύτητα 85 χλμ./ώρα.
Πάντως η τελική του τιμή ήταν σχεδόν διπλάσια από αυτήν που ήταν ο στόχος κατά την εξέλιξή του.
