Ήδη η Renault έχει ένα μικρό ηλεκτρικό μοντέλο το Κ-ΖΕ City για την αγορά της Κίνας με μπαταρία 26,8 kWh και αυτονομία 271 χιλιομέτρων, όμως στην Ευρώπη, η πολύ καλή αυτή βάση θα χρησιμοποιηθεί από την Dacia ώστε να υπάρξει το πιο προσιτό ηλεκτρικό όχημα σε μεγάλες ευρωπαϊκές αγορές.
Το όνομά του προς το παρόν είναι Dacia Spring και βασίζεται στο Renault Kwid που είναι εξελιγμένο για την Ινδία και την Βραζιλία. Θα έχει τις ίδιες διαστάσεις με το Κ-ΖΕ City, δηλαδή μήκος στα 3,74 μέτρα και μεταξόνιο στα 2,42 μέτρα. Ο χώρος των αποσκευών στο μικρό Renault είναι στα 300 λίτρα ενώ το βάρος του είναι χαμηλά για ηλεκτρικό, στα 921 κιλά.
Στην Κίνα η πιο ακριβή έκδοση του ηλεκτρικού Renault είναι κάτω από τα 10.000 ευρώ ενώ η φθηνότερη είναι λίγο πάνω από τα 8.000 ευρώ. Στην Ευρώπη και με τα σήματα της Dacia υπολογίζεται ότι θα μπορούσε να αντέξει να μείνει κοντά στο όριο των 10.000 ευρώ μαζί με τις ενισχύσεις που δίνουν οι κυβερνήσεις στα ηλεκτρικά.
Στις εικόνες βλέπουμε κάποια πρώτα σκίτσα από το επερχόμενο ηλεκτρικό Dacia με αρκετά στοιχεία από το K-ZE City. Για την Ευρώπη πάντως θα υπάρχουν σημαντικές βελτιώσεις σε ότι αφορά την ασφάλεια που προσφέρει καθώς και τα συστήματα για την υποβοήθηση του οδηγού. Όσο για το πότε θα εμφανιστεί, οι φήμες θέλουν να κάνει τα πρώτα του εμπορικά βήματα την άνοιξη του 2021.
