To Renault Alaskan είναι ένα μεγάλο αγροτικό, το πρώτο στην ιστορία της γαλλικής εταιρείας η οποία έχει και μεγάλο κλάδο επαγγελματικών οχημάτων, βασίζεται στο πλαίσιο και τα μηχανικά μέρη του Nissan Navara -σε αυτά θα βασιστεί και το αντίστοιχο μοντέλο της Mercedes που αναμένεται- και έχει χαρακτηριστική εμφάνιση, η οποία προσδιορίζεται κυρίως από τη νέα μάσκα των Renault. Κάτω από το καπό υπάρχει ο diesel 2.3 dCi με τα δύο turbo -ένας μικρός στροβιλοσυμπιεστής για τις χαμηλές στροφές και ένας μεγαλύτερος για τις υψηλότερες- και απόδοση 160 ή 190 ίππων. Στη γκάμα υπάρχει και ένας μεγαλύτερος diesel 2.500 κυβικών, αλλά λογικά το Alaskan θα έρθει στα μέρη μας με τον πρώτο.
Εκτός από τις πισωκίνητες εκδόσεις θα υπάρξουν και 4x4, με τετρακίνηση που θα συνδυάζει torque vectoring, φρενάροντας τους τροχούς με την μικρότερη πρόσφυση ώστε η ροπή να περνά σε αυτούς με την μεγαλύτερη. Επίσης, θα υπάρχει δυνατότητα κλειδώματος του πίσω διαφορικού, ενώ η απόσταση του αμαξώματος από το έδαφος θα φτάνει μέχρι και τα 23 εκατοστά.
Ο εξοπλισμός θα είναι πλήρης, καθώς θα περιλαμβάνει από τελευταίας γενιάς σύστημα infotainment μέχρι και περιμετρικό σύστημα ελέγχου σε 360 μοίρες με λήψεις από τέσσερις κάμερες.
Το νέο Renault Alaskan θα είναι διαθέσιμο αρχικά στην αμερικανική αγορά, όπου χαρακτηρίζεται ψς όχημα ελευθέρου χρόνουτ, ενώ από τον καινούργιο χρόνο θα ακολουθήσουν τόσο η Ευρώπη όσο και η Αφρική.
Γιάννης Σκουφής
