Σύνδεση

Featured

ΤΑ ΙΠΤΑΜΕΝΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ ΕΙΝΑΙ ΕΔΩ: Η TERRAFUGIA ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕ ΤΟ ΝΕΟ TF-X (ΒΙΝΤΕΟ)

Μπορεί τα ιπτάμενα αυτοκίνητα να είναι διφορούμενα, μπορεί να σημειώνονται και ατυχήματα, όπως με το σλοβάκικο AeroMobil 3.0, όμως μερικοί δεν το βάζουν κάτω.

Σε αυτούς ανήκει και η Terrafugia, η γνωστή αμερικανική εταιρεία, η οποία παρουσίασε το νέο της TFX, που θα διαθέσιμο από το 2021 προς 280.000€! Δεν γνωρίζουμε ποιοι αγοράζουν ιπτάμενα αυτοκίνητα, αλλά για να παρουσιάζει η εταιρεία από τη Μασαχουσέτη το δεύτερο της μοντέλο μετά το Transition του 2012 με τον 100άρη κινητήρα της Rotax, κάποιοι θα πρέπει να υπάρχουν.

TERRAFUGIA-TF-X-6

Το τετραθέσιο TFX λοιπόν θα διαθέτει plugin υβριδικό σύστημα πρόωσης για το οποίο δεν έχει ανακοινωθεί ακόμα καμία λεπτομέρεια και θα κινεί και τους τροχούς, όταν θα χρησιμοποιείται ως αυτοκίνητο. Ενδιαφέρον στοιχείο είναι η δυνατότητα κάθετης απογείωσής του, όπως ένα Harrier δηλαδή, ενώ η αυτονομία του θα είναι περίπου 800 χιλιόμετρα (το Transition είχε το πολύ 650) με σταθερή ταχύτητα 160 χλμ./ ώρα.

Στη διάρκεια της πτήσης το TFX κινείται και αυτόνομα επιλέγοντας τον τελικό προορισμό με βάσει στοιχεία ιδανικής διαδρομής ώστε να αποφεύγει π.χ. εναέρια κίνηση ή κακές καιρικές συνθήκες. Φυσικά, υπάρχει και ο χειροκίνητος έλεγχος ενώ για κάθε ενδεχόμενο υπάρχει και ένα αλεξίπτωτο με προδιαγραφές ασφαλούς προσγείωσης ολόκληρου του αυτοκινήτου.

Τα πρώτα σχέδια του TFX είχαν παρουσιαστεί το 2013 και τελικά η Terrafugia λέει πως θα είναι έτοιμη για παραγωγή σε 8-12 χρόνια, δηλ. από το 2021 και μετά. Δεν γνωρίζουμε αν πραγματικά χρειάζεται τόσος χρόνος εξέλιξης για ένα ιπτάμενο αυτοκίνητο ή απλά η αμερικανική εταιρία (ιδρύθηκε με βάση το MIT το 2006 και απασχολεί περίπου 20 άτομα) θέλει να κερδίζει χρόνο και να βρίσκεται στη επικαιρότητα. Όπως και να έχει, το ιπτάμενο της Terrafugia δεν είναι το μοναδικό μιας και υπάρχει αρκετός ανταγωνισμός…

Γιάννης Σκουφής

Γράψτε ένα σχόλιο

Αφήστε μια απάντηση

Η ηλ. διεύθυνση σας δεν δημοσιεύεται. Τα υποχρεωτικά πεδία σημειώνονται με *

Αυτός ο ιστότοπος χρησιμοποιεί το Akismet για να μειώσει τα ανεπιθύμητα σχόλια. Μάθετε πώς υφίστανται επεξεργασία τα δεδομένα των σχολίων σας.

Η οδήγηση με σαγιονάρες τιμωρείται με πρόστιμο; Και αν ναι με πόσο;

Featured

Μακάρι να βλέπαμε ένα νέο Fiat 131 Abarth Rally σαν και αυτό!

Featured

Video-δοκιμή: Ford Puma 1.0 EcoBoost 125 PS mHEV

Featured

EuroNCAP: ακόμα πιο αυστηρές οι προδιαγραφές των crash test (Video)

EuroNCAP







AbarthAlfa RomeoAston MartinAudiBentleyBMWCadillacCaterhamChevroletChryslerCitroenCorvetteDaciaDaihatsuDodgeFerrariFiatFordHondaHyundaiInfinitiJaguarJeepKIALamborghiniLanciaLand RoverMazdaMercedes BenzMiniMitsubishimorganmustangNissanOpelPeugeotPorscheRenaultsaabSEATskodasmartssangyongsubarusuzukiToyotaVolkswagenVolvo

Newsletter Signup