Οι αυστηρές προδιαγραφές εκπομπών Euro 7 θα μπορούσαν να αναγκάσουν τη Volkswagen να καταστήσει υποχρεωτικά τα λιγότερο ρυπογόνα κιβώτια διπλού συμπλέκτη
Το VW Golf, συμπεριλαμβανομένου του GTI, θα χάσει τη χειροκίνητη επιλογή το 2024, ισχυρίζεται έκθεση που έδωσε στην δημοσιότητα η VW.
Για τα πρώτα 29 χρόνια της ζωής του το Golf GTI ήταν διαθέσιμο μόνο με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων. Αλλά πριν κλείσει τα 50 του αυτό θα αλλάξει.
Η VW σχεδιάζει να εγκαταλείψει την επιλογή χειροκίνητου κιβωτίου ταχυτήτων από κάθε αυτοκίνητο της γκάμας του Golf, συμπεριλαμβανομένου του GTI, κατά τη διάρκεια του 2024, όταν το τρέχον αυτοκίνητο Mk8 θα ανανεωθεί.
Αυτό θα γίνει για να βοηθήσει την VW να ανταποκριθεί στη νέα σκληρή νομοθεσία για τις εκπομπές ρύπων Euro 7.
Αν και πολλοί αγοραστές του Golf επιλέγουν το κιβώτιο διπλού συμπλέκτη, η κατάργηση της χειροκίνητης επιλογής θα μπορούσε να στείλει τους φανατικούς της σπορ οδήγησης σε ανταγωνιστικά μοντέλα.
Ένα μεγάλο μέρος αυτών των αγοραστών πρέπει να έχει επιλέξει το DSG, οπότε δεν βλέπουμε τη Volkswagen να κάνει τον κόπο να κρατήσει ζωντανό το χειροκίνητο για ένα πολύ μικρό κοινό.
Πάντως αν και η διαφορά στις εκπομπές CO2 μεταξύ των Golf με χειροκίνητο κιβώτιο και διπλού συμπλέκτη μπορεί να είναι μόλις 2 g/km, αυτό μπορεί ακόμα να έχει μεγάλη επίδραση στις μέσες εκπομπές του στόλου της εταιρίας, όταν μιλάμε για εκατοντάδες χιλιάδες Golf.
Οι κανονισμοί Euro 7 πρόκειται να τεθούν σε ισχύ στα μέσα του 2025, αλλά πολλές αυτοκινητοβιομηχανίες έχουν αντιταχθεί στις προτάσεις, οι οποίες, όπως λένε, είναι περιττές και θα έχουν ως αποτέλεσμα οι αγοραστές να πληρώνουν περισσότερα για τα αυτοκίνητά τους.
