Με την έκρηξη των πωλήσεων των SUV είναι προφανές ότι αρκετές κατηγορίες βρίσκονται υπό διαρκή πίεση και μάλλον θα οδηγηθούν σε εξαφάνιση μέσα στα επόμενα χρόνια. Μία από αυτές είναι και τα μικρά αυτοκίνητα τα οποία εκτός των άλλων δεν αφήνουν και σημαντικά περιθώρια κέρδους στα εργοστάσια.
Μία από τις εταιρίες που ανακοινώνει το τέλος της εμπλοκής της με τα μικρά μοντέλα είναι η Audi η οποία σύμφωνα με δηλώσεις του CEO της εταιρίας Markus Duesmann επιβεβαίωσε ότι το Α1 θα πάρει “σύνταξη” μόλις ολοκληρωθεί ο κύκλος ζωής αυτής της γενιάς.
Αυτό δεν σημαίνει ότι δεν θα υπάρχει κάποιο μικρό Audi, όμως θα είναι ηλεκτρικό. Και αυτό γιατί οι νέοι κανονισμοί Euro7 για τους ρύπους κάνουν εντελώς ασύμφορη την παραγωγή κινητήρων εσωτερικής καύσης για τις μικρές κατηγορίες.
Μετά την κατάργηση της κατηγορίας στην οποία βρίσκεται το A1, το Q2 θα αναλάβει τον ρόλο του μικρού μοντέλου της Audi με την εταιρία να φέρεται να μην έχει σκοπό να φτιάξει κάτι μικρότερο στο μέλλον.
Ένα μέλλον που προβλέπεται ιδιαίτερα σύνθετο, καθώς σύμφωνα με τον Duesmann το 2030 μόνο το 20% των μοντέλων που θα παράγει η εταιρία για την Ευρώπη θα είναι με συμβατικούς κινητήρες κάτι όμως που δεν μπορεί να ισχύσει ούτε για την Κίνα ούτε για τις ΗΠΑ όπου η κατάσταση θα είναι εντελώς διαφορετική.
