Αν και οι περισσότεροι θα περίμεναν ότι οι πωλήσεις των ηλεκτρικών μοντέλων θα είχαν εκτοξευθεί μέσα στο 2019, η πραγματικότητα είναι μάλλον τελείως διαφορετική. Όπως γράφει δημοσίευμα των Los Angeles Times, οι πωλήσεις τους μειώθηκαν στις ΗΠΑ κατά 6,8%, από 349.000 στα 325.000 αυτοκίνητα. Τα νούμερα αυτά αφορούν όχι μόνο τα αμιγώς ηλεκτρικά μοντέλα αλλά και τα plug in υβριδικά.
Οι αιτίες πίσω από αυτή την κατάσταση είναι πολλές με κυριότερο από αυτούς να παραμένει το άγχος της αυτονομίας που ακόμα υπάρχει στην πλειοψηφία των καταναλωτών. Τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα είναι επίσης πολύ ακριβότερα σε σχέση με τα κλασικά, κάτι που επιβαρύνεται ακόμα περισσότερο από την κατάργηση των επιδοτήσεων σε αρκετές χώρες. Τέλος και η διατήρηση της τιμής της βενζίνης σε σταθερά ή και πρωτικά επίπεδα έρχεται να προσθέσει και αυτή το λιθαράκι της.
Όλα αυτά φαίνεται ότι δεν αγγίζουν την Tesla η οποία χάρη και στις πωλήσεις του Model 3 σημείωσε άνοδο 14% στις ΗΠΑ. Αντίθετα οι άλλοι premium ευρωπαίοι κατασκευαστές δεν είχαν τα νούμερα που θα περίμεναν, με την Jaguar I-Pace να πουλά μόλις 2.594 μονάδες και το Audi e-Tron να κλείνει το 2019 με 5639 μονάδες. Όμως και τα πιο φθηνά μοντέλα, όπως το Hyundai Kona και Kia Niro είχαν 3.600 και 1.000 πωλήσεις αντίστοιχα.
