Η Kia ετοιμάζεται να εντείνει τον ανταγωνισμό στην ευρωπαϊκή αγορά, μειώνοντας τις τιμές των μοντέλων της για να αντιμετωπίσει την ταχεία επέκταση των κινεζικών εταιρειών ηλεκτρικών αυτοκινήτων. Ο διευθύνων σύμβουλος, Song Ho-sung, δήλωσε ότι το χάσμα τιμών με τα κινεζικά μοντέλα έχει περιοριστεί στο 15-20%, από 20-25% προηγουμένως.
Η Ευρώπη εξελίσσεται σε βασικό πεδίο μάχης μεταξύ παραδοσιακών αυτοκινητοβιομηχανιών και νέων παικτών όπως η BYD, που επεκτείνονται επιθετικά εκτός Κίνας. Η άνοδος των κινεζικών πωλήσεων αναγκάζει τους ανταγωνιστές να προχωρούν σε εκπτώσεις και πιο προσιτές προτάσεις.
Ενδεικτικό της δυναμικής είναι ότι οι ταξινομήσεις της BYD στην Ευρώπη αυξήθηκαν σχεδόν κατά 150% τον Μάρτιο, ξεπερνώντας σημαντικά τη συνολική άνοδο της αγοράς. Αντίθετα, η Kia και η Hyundai Motor κατέγραψαν πιο συγκρατημένη ανάπτυξη.
Παρά τις πιέσεις στα περιθώρια κέρδους λόγω κινήτρων πωλήσεων στην Ευρώπη, η Kia κατάφερε να αυξήσει τα συνολικά της έσοδα, ακολουθώντας επιθετική εμπορική στρατηγική. Ωστόσο, τα πρόσφατα οικονομικά αποτελέσματα έδειξαν μείωση κερδών, εν μέρει λόγω αυτών των εκπτώσεων.
Την ίδια στιγμή, η πιθανή μείωση των κρατικών επιδοτήσεων στην Κίνα ενδέχεται να αλλάξει τα δεδομένα.
Η κυβέρνηση της Κίνας φαίνεται να μετατοπίζει την προσοχή της σε τομείς όπως η τεχνητή νοημοσύνη και η ρομποτική, γεγονός που μπορεί να περιορίσει την επιθετική εξάπλωση των κινεζικών αυτοκινητοβιομηχανιών στο εξωτερικό.
Η αγορά ηλεκτρικών στην Ευρώπη αναμένεται να παραμείνει έντονα ανταγωνιστική τους επόμενους μήνες.
