Ένα από τα θέματα που ανακύπτουν με την εμφάνιση της ηλεκτροκίνησης είναι και η διάρκεια ζωής των μπαταριών. Σε συνέντευξη που έδωσε ο υπεύθυνος της VW για τις μπαταρίες Frank Blome είπε ότι στόχος της εταιρίας για τα επερχόμενα μοντέλα της είναι οι μπαταρίες τους να διατηρούν τουλάχιστον το 70% της ικανότητάς τους για 8 χρόνια ή 160.000 χιλιόμετρα.
Η μπαταρία αναμένεται να διαρκεί όσο και το αυτοκίνητο. Επειδή τα αυτοκίνητα γενικώς χρησιμοποιούνται περισσότερο από τα 8 χρόνια, το σενάριο που έχει η εταιρία είναι να χρησιμοποιείται, το όχημα μέχρι το τέλος της ζωής του, παρά την σταδιακή μείωση της απόδοσής τους.
Όπως επισήμανε ο Blome, η ζωή της μπαταρίας εξαρτάται και από την χρήση που θα κάνει ο οδηγός. Για παράδειγμα η αργή φόρτιση είναι καλύτερη από την φόρτιση με ταχυφορτιστές, ενώ είναι καλό να φορτίζεται η μπαταρία έως το 80% και όχι έως το 100% σε κάθε φόρτιση.
Ο Βlome δήλωσε επίσης ότι τα μοντέλα της γενιάς Ι.D. θα είναι ουσιαστικά αυτοκίνητα “χτισμένα” γύρω από μπαταρίες. Κάτι που επιτρέπει στην εταιρία να δώσει βάρος στην ενσωμάτωση ακόμα μεγαλύτερων μπαταριών, αυξάνοντας έτσι την αυτονομία τους, φέρνοντας τα 550 χιλιόμετρα σε αυτοκίνητα που θα μπορούν να είναι φθηνά.
Επισήμανε τέλος ότι η τεχνολογία των μπαταριών ιόντων λιθίου έχει κάνει άλματα από το 2014, όμως από εδώ και πέρα η εξέλιξή τους θα επιβραδυνθεί, με το επόμενο μεγάλο βήμα να είναι οι solid state μπαταρίες.
Παναγιώτης Τριτάρης
