Μικρές αλλαγές αισθητικές φύσεως θα φέρει η Άνοιξη του 2010 για το δημοφιλές Qashqai. Το πρώτο σε πωλήσεις μοντέλο της μικρομεσαίας κατηγορίας στην ελληνική αγορά ετέθη σε διαδικασία ανανέωσης για πρώτη φορά από τον Ιανουάριο του 2007 οπότε και πρωτοπαρουσιάστηκε. Οι σχεδιαστικές αλλαγές θα συνοδεύσουν και την μακρύτερη έκδοση Qashqai+2 που παρουσιάστηκε πριν από περίπου ένα χρόνο (Σεπτέμβριος του 2008).
Το νέο μοτίβο του Nissan Qashqai προβάλλεται εντόνως κυρίως στον εμπρός και πίσω πρόβολο, με τα νέας σχεδίασης φωτιστικά σώματα, την αλλαγή της μάσκας, των προφυλακτήρων και την προσθήκη νέων ζαντών αλουμινίου καθώς και νέων χρωμάτων αμαξώματος. Οι επιδερμικές παρεμβάσεις έχουν επιδράσει θετικά και στα χαρακτηριστικά αεροδυναμικής του ανανεωμένου Qashqai.
Αλλαγές έχουμε και στην καμπίνα με τον πίνακα οργάνων να έχει ψηφιακές απεικονίσεις για το cruise control. Παράλληλα έχουν αναβαθμιστεί και οι επενδύσεις.
Στο τεχνολογικό κομμάτι δεν υπάρχουν διαφοροποιήσεις με τους δύο βενζινοκινητήρες στα 1.6 και 2.0 λίτρα (114 και 141 ίππων) να συνεχίζουν την «καριέρα» τους κάτω από το καπό των δικίνητων ή τετρακίνητων εκδόσεων, αντιστοίχως.
Μια ειδική έκδοση με την ονομασία «Pure Drive» θέτει τις οικολογικές ευαισθησίες της περιόδου σε μια πιο ρεαλιστική βάση με τους τεχνικούς και τους σχεδιαστές της Nissan να έχουν πετύχει, μέσω του diesel κινητήρα 1.5 λίτρων DCI με τους 103 ίππους, μέση κατανάλωση 4,8 λίτρων/100 χλμ. και ρύπους CO2 139 γρ./χλμ. – κυρίως μέσω κάποιων τρικ στην αεροδυναμική του συγκεκριμένου μοντέλου.
Η κυκλοφορία της ανανεωμένης έκδοσης Qashqai στην ευρωπαϊκή και εγχώρια αγορά θα ξεκινήσει τον Μάρτιο του 2010.
{gallery}photos/EIDHSEIS/nea/nissan{/gallery}
