Με το αγωνιστικό πρωτότυπο Delta Wing, που θυμίζει περισσότερο όχημα για ρεκόρ ταχύτητας στις αλάτινες πίστες της Utah θα μετέχει η Nissan στο Le Mans. Εκτός συναγωνισμού βεβαίως, μιας και το Delta Wing δεν μπορεί να καταταγεί σε μια από τις υπάρχουσες κατηγορίες.
Το Delta Wing είχε αρχικά σχεδιαστεί για τους αγώνες Indy, όπου χάρη στην πολύ καλή αεροδυναμική του (συντελεστής οπισθέλκουσας 0,24) θα έφτανε στις οβάλ πίστες τα 380 χλμ./ ώρα, με τη βοήθεια ενός δίλιτρου τετρακύλινδρου 300 ίππων.
Μιας και το πρότζεκτ Indy δεν προχώρησε η Delta Wings συνεργάστηκε με τη Nissan κι έτσι το μήκους 4,65 μέτρων και βάρους 476 κιλών πρωτότυπο με το αεροπορικό σύστημα διεύθυνσης θα μετέχει στο Le Mans με τη βοήθεια της Nissan.
Η ιαπωνική εταιρεία παρέχει τον κινητήρα που είναι ένας turbo 1.600 που αποδίδει 300 ίππους. Ενδιαφέρον παρουσιάζουν πάντως και άλλα νούμερα αναφορικά με το Delta Wing, όπως το ύψος του των μόλις 1,03 μέτρων, το μεταξόνιο των 290 εκατοστών, η κατανομή βάρος του 27,5:72,5 μπροστά και πίσω αντίστοιχα, το εμπρός μετατρόχιο των 60 πόντων και το πίσω των 170.
Πιλότοι (μάλλον κυριολεκτικά) του Nissan Delta Wing στο Le Mans θα είναι ο Σκωτσέζος Marino Franchitti (μικρότερος αδελφός του πιο γνωστού Dario) και ο Γερμανός Michael Krumm.
{gallery}photos/27/news/NISSAN-DELTA-WING{/gallery}
