Το Civic αισίως πλησιάζει την πεντηκονταετία, το πρώτο παρουσιάστηκε το 1971, η τρέχουσα γενιά του είναι η 10η, ενώ στις ΗΠΑ η Honda παρουσίασε το πρωτότυπο της επόμενης, της 11ης. Οι αμερικανικές εκδόσεις του Civic παραδοσιακά προηγούνται κατά περίπου 1 έτος σε σχέση με τις ευρωπαϊκές και δίνουν τον τόνο, κυρίως σε ότι έχει να κάνει με την αισθητική.
Το πρωτότυπο της νέας γενιά του Civic θα διαφέρει ελάχιστα από το μοντέλο παραγωγής, ενώ στην ουσία θα αποτελεί εξέλιξη του τρέχοντος μοντέλου σε ότι αφορά το πλαίσιο, αλλά και τις συνολικές γραμμές του αμαξώματος. Από κει και πέρα το εμπρός μέρος είναι πιο εμφατικό με πιο τονισμένη μάσκα, ενώ πιο χαρακτηριστικό είναι και το πίσω, ενώ διαφορετική, πιο ομαλή είναι και η σχεδίαση της πίσω κολώνας.
Ακόμα πιο σημαντικές είναι οι αλλαγές στο εσωτερικό, για το οποίο η Honda έδωσε στη δημοσιότητα ένα σκίτσο. Σε αυτό κυριαρχεί η μεγάλη, ελεύθερη και τύπου tablet οθόνη των 9,0 ιντσών, από 7,0 ίντσες της τρέχουσας γενιάς, του συστήματος infotainment, ενώ γενικά τα ταμπλό είναι χαμηλό και η περιοχή που αντιστοιχεί στους αεραγωγούς εκτείνεται σε όλο το πλάτος.
[ngg src=”galleries” ids=”5470″ display=”basic_thumbnail” thumbnail_crop=”0″]
Το Civic θα είναι και το πρώτο Honda που θα έχει πλήρως ψηφιακό πίνακα οργάνων, ενώ το Honda Sensing Suite, η ομπρέλα ασφαλείας της μάρκας, θα διαθέτει ακόμα περισσότερα και πιο εξελιγμένα συστήματα ασφάλειας και υποβοήθησης.
Η Honda δεν ανακοίνωσε κάτι για τους κινητήρες, άλλωστε η γκάμα της Αμερικής δεν ταυτίζεται με αυτήν της Ευρώπης. Το πιο πιθανό είναι πως για την Ευρώπη θα υπάρχουν και εξηλεκτρισμένες εκδόσεις.
Το νέο αμερικάνικο Civic θα παρουσιαστεί επίσημα, ως μοντέλο παραγωγής, μέσα στο πρώτο τρίμηνο του 2021, χωρίς όμως έκδοση κουπέ η οποία καταργήθηκε, οπότε απομένουν τα σεντάν και hatchback. Για την ευρωπαϊκή εκδοχή του υπολογίστε, όπως προαναφέραμε περίπου ένα χρόνο μετά.
