Μετά την teaser φωτογραφία και τις διαρροές η επίσημη πρεμιέρα του νέου Honda Jazz στο Τόκιο, η οποία αποκάλυψε ένα αμάξωμα που παραμένει πιστό στη λογική τους ενός όγκου και στα πολυμορφικά χαρακτηριστικά. Ταυτόχρονα αποτελεί εξέλιξη της σχεδίασης της προηγούμενης γενιάς, ενώ αν πρέπει να προσέξει κανείς κάτι αυτό είναι η εμπρός κολώνα που έχει πλέον μισό πλάτος αλλά εξίσου μεγάλη ακαμψία προκειμένου να βελτιωθεί η ορατότητα.
Από και κει πέρα υπάρχει και έκδοση με πιο τονισμένα χαρακτηριστικά crossover, η Crosstar, με αισθητικά στοιχεία που τονίζουν αυτόν της τον προσανατολισμό καθώς και με αδιάβροχες επενδύσεις στο εσωτερικό. Συνολικά είναι διαθέσιμα πέντε επίπεδα εξοπλισμού, με τα άλλα τέσσερα να είναι τα Basic, Home, Ness και Luxe, ενώ οι χώροι αναμένεται και πάλι να είναι ιδιαίτερα καλοί για το μέγεθος του αυτοκινήτου. Χάρη και στην αύξηση των εξωτερικών διαστάσεων και κυρίως του πλάτους, ενώ έχει διατηρηθεί ένα από τα πιο πρακτικά στοιχεία της προηγούμενης γενιάς, τα Magic Seats με τις πολλαπλές δυνατότητες διαμόρφωσης.
Το νέο Jazz διαθέτει όλες τις δυνατότητες διασύνδεσης smartphones καθώς και το νέο στάδιο εξέλιξης του Honda Sensing, της ομπρέλα των συστημάτων υποβοήθησης της ιαπωνικής εταιρείας, η οποία περιλαμβάνει πλέον και μεταξύ άλλων και μια πιο ευρυγώνια εμπρός κάμερα. Το εσωτερικό πάντως από πλευράς σχεδίασης έχει κάποια κοινά στοιχεία με το πρώτο φουλ ηλεκτρικό μοντέλο της μάρκας, το Honda e.
Όπως έχουμε ξαναγράψει το νέο Honda Jazz θα είναι στην Ευρώπη αποκλειστικά υβριδικό, με το σύστημα i-MMD του CR-V Hybrid με τους δύο ηλεκτροκινητήρες αλλά με μικρότερο κινητήρα βενζίνης. Αν και οι Ιάπωνες δεν ανακοίνωσαν στοιχεία αναμένεται να είναι 1.000 και 1.500 κυβικών.
Η διάθεση του νέου Honda Jazz στην Ευρώπη θα ξεκινήσει στα μέσα του 2020.
[ngg src=”galleries” ids=”4925″ display=”basic_thumbnail”]
