Η γκάμα του νέου Audi R8 που παρουσιάστηκε επίσημα στη Γενεύη περιλαμβάνει και το αγωνιστικό R8 LMS, το οποίο ακολουθεί τις νέες προδιαγραφές της σαιζόν 2016 κι έτσι είναι το πρώτο της κατηγορίας GT3 με πολυμερισμένες στρώσεις ανθρακονημάτων (CFRP) στο πίσω μέρος όπως απαιτούν οι νέες προδιαγραφές των crash–test. Επιπλέον υπάρχει ένα άνοιγμα διαφυγής στην οροφή, ενώ το κάθισμα είναι αρθρωμένο στο πλαίσιο για ακόμα μεγαλύτερη ασφάλεια.
Παρά τις επιπλέον ενισχύσεις το νέο R8 LMS είναι 25 κιλά πιο ελαφρύ, συνολικά 1.225, ενώ η ακαμψία του πλαισίου του έχει αυξηθεί κατά 39%. Η εξοικονόμηση βάρους στο πλαίσιο αυτό καθαυτό, χάρη στη σύνθετη δόμηση στο πρότυπo ASF (Audi Space Frame), είναι περίπου 30 κιλά.
Η ισχύς προέρχεται από έναν V10 5.200 κυβικών που αποδίδει 585 ίππους και συνδυάζεται με ένα νέο κιβώτιο 6 σχέσεων. Το νέο Audi R8 LMS θα κατασκευάζεται από την Quattro GmbH και θα εμφανιστεί επίσημα για πρώτη φορά στις 24 ώρες του Nürburgring (16-17 Μαΐου) και στη συνέχεια στο Spa (25-26 Ιουλίου).
Γιάννης Σκουφής
