Συνήθως ξεκινάς να μιλάς για ένα νέο μοντέλο δίνοντας κάποια ιδέα για το design του αμαξώματός του. Όμως η Mercedes αποφάσισε -ως συνήθως- να το κάνει αλλιώς: για τις ανανεωμένες CLS και CLS Shooting Brake προτίμησε να δείξει πρώτα απ’ όλα τους καινούργιους τους προβολείς. Οι οποίοι υιοθετούν μια εντελώς νέα τεχνολογία, που λέγεται LED Multibeam και εφαρμόζεται για πρώτη φορά σε αυτοκίνητο παραγωγής.
Οι νέοι αυτοί προβολείς ενσωματώνουν μια σειρά από 24 LED, τα οποία το καθένα μπορεί να ελεγχθεί και να λειτουργήσει ανεξάρτητα από το άλλο. Παράλληλα όλα συνεργάζονται με μία κάμερα που βρίσκεται στο παρμπρίζ, η οποία δίνει πληροφορίες σε μία κεντρική μονάδα που υπολογίζει 100 φορές το δευτερόλεπτο(!) τη σωστή δέσμη φωτός, ανάλογα με τις περιστάσεις στον δρόμο εμπρός. Η Mercedes υποστηρίζει ότι η φωτεινότητα στη «μεγάλη σκάλα» έχει αυξηθεί κατά 20% σε σχέση με πριν, φτάνοντας στα 485 μέτρα ορατότητας.
Το σύστημα περιλαμβάνει και πολλά ακόμα ενδιαφέροντα στοιχεία, όπως το ότι στη μικρή σκάλα, 4 από τα LED μπορούν να περιστρέφονται έως και 12 μοίρες ρίχνοντας τη δέσμη εκεί που στρίβει το αυτοκίνητο. Και αν δεν σας φτάνει αυτό, η Mercedes έρχεται να δώσει και το τελειωτικό χτύπημα: το όλο σύστημα συνεργάζεται με το GPS έτσι ώστε να γνωρίζει από πριν το δρόμο μπροστά και ανάλογα να προσαρμόζει την δέσμη π.χ. για την κυκλική πλατεία που έρχεται ή για την κλειστή φουρκέτα που ακολουθεί.
Τώρα για τα υπόλοιπα τεχνολογικά στοιχεία του αυτοκινήτου, πέρα από την προφανή αλλαγή στη μάσκα, οι πληροφορίες είναι ακόμα λίγες. Φήμες υποστηρίζουν ότι στiς ανανεωμένες CLS θα εμφανιστεί το αυτόματο κιβώτιο 9G-Tronic, ενώ ο V6 των 3.000 κυβικών με τα δύο turbo θα αποδίδει 329 ίππους.
Παναγιώτης Τριτάρης
