Η Lamborghini παρουσίασε μια ιδιαίτερη εκδοχή της Temerario, με την ονομασία Tricolore, επαναφέροντας έπειτα από μια 15ετία τα χρώματα της ιταλικής σημαίας σε ένα μοντέλο που φέρει επίσημα αυτή την ονομασία.
Η Lamborghini Temerario Tricolore αποκαλύφθηκε στο πλαίσιο της Monterey Car Week, παράλληλα με τη νέα Revuelto SV και η εμφάνισή της πιστώνεται στο Centro Stile της Lamborghini και στα πλαίσια του προγράμματις εξατομίκευσης Ad Personam.
Η έμπνευση προέρχεται από την Gallardo LP 550-2 Tricolore του 2011, η οποία είχε παρουσιαστεί για τον εορτασμό των 150 ετών από την ενοποίηση της Ιταλίας.
Η νέα Tricolore μεταφέρει την ίδια ιδέα στη σημερινή, εξηλεκτρισμένη εποχή της Lamborghini, με αρκετά πιο σύνθετη χρωματική διαμόρφωση. Έτσι το κάτω τμήμα του αμαξώματος είναι βαμμένο σε Blu Marinus Shiny, ενώ το πάνω μέρος, μαζί με τις αντίστοιχες επιφάνειες στις πόρτες και τα φτερά, είναι σε Bianco Monocerus.
Επίσης σε γυαλιστερό Nero Noctis είναι βαμμένοι οι καθρέφτες, οι ζάντες, το κάλυμμα του κινητήρα και τμήματα του πίσω μέρους, ενώ οι κόκκινες δαγκάνες των φρένων δημιουργούν αντίθεση με το υπόλοιπο σύνολο.
Το χαρακτηριστικό στοιχείο που δικαιολογεί την ονομασία Tricolore βρίσκεται στο εμπρός μέρος, όπου μια ειδική πράσινη, λευκή και κόκκινη γραφική σύνθεση παραπέμπει άμεσα στην ιταλική σημαία.
Αντίστοιχη προσέγγιση ακολουθείται στο εσωτερικό. Η βασική επένδυση είναι Nero Ade και συνδυάζεται με κόκκινες ραφές Rosso Alala. Στα πάνελ των θυρών υπάρχει κεντημένη η ονομασία Tricolore, ενώ έχει ενσωματωθεί ειδικά σχεδιασμένη σιλουέτα της Temerario. Το εξαγωνικό μοτίβο, χαρακτηριστικό της σύγχρονης σχεδιαστικής ταυτότητας της Lamborghini, επαναλαμβάνεται σε διάφορα σημεία.
Από πλευράς μηχανικών μερών η Tricolore δεν διαφοροποιείται από τη στάνταρ Temerario. Το plug-in υβριδικό σύστημα συνδυάζει τον καίνουργιο bi-turbo V8 των 3.995 κ.εκ. με τρεις ηλεκτροκινητήρες και αποδίδει συνολικά 920 ίππους.
Δύο ηλεκτροκινητήρες βρίσκονται στον εμπρός άξονα, ο τρίτος είναι τοποθετημένος μεταξύ του V8 και του κιβωτίου, ενώ η μετάδοση γίνεται μέσω αυτόματου κιβωτίου διπλού συμπλέκτη οκτώ σχέσεων.
Η μπαταρία ιόντων λιθίου έχει ενεργειακή χωρητικότητα 3,8 kWh και βρίσκεται κατά μήκος του κεντρικού τούνελ. Μπορεί να φορτιστεί με εναλλασσόμενο ρεύμα ισχύος έως 7 kW, με την πλήρη φόρτιση να ολοκληρώνεται σε περίπου 30 λεπτά.
Φυσικά ούτε οι επιδόσεις δεν διαφοροποιούνται από αυτές της στάνταρ Temerario. Το 0-100 χλμ./ώρα ολοκληρώνεται σε 2,7 δεύτερα και η τελική ταχύτητα φτάνει τα 343 χλμ./ώρα.
Η διαφορά σε σχέση με την Gallardo LP 550-2 Tricolore του 2011 είναι μεγάλη και δεν περιορίζεται μόνο στην εξηλεκτρισμένη τεχνολογία. Η Gallardo είναι πισωκίνητη και o κινητήρας είναι ένας ατμοσφαιρικός V10 με 550 ίππους. Χρειάζεται 3,9 δεύτερα για τα 0-100 χλμ./ώρα και η τελική της φτάνει τα 320 χλμ./ώρα. Όπως προαναφέραμε η συγκεκριμένη έκδοση είχε δημιουργηθεί για να αποτίνει φόρο τιμής στα 150 χρόνια από την ενοποίηση της Ιταλίας.
Προς το παρόν η Lamborghini δεν έχει ανακοινώσει τιμή για την Temerario Tricolore ούτε αν η συγκεκριμένη διαμόρφωση θα διατεθεί σε ένα συγκεκριμένο αριθμό μονάδων. Η ίδια την χαρακτηρίζει «exclusive configuration» του προγράμματος Ad Personam, αποφεύγοντας να αναφέρει αριθμό αυτοκινήτων.
