Σύνδεση

Featured

Mercedes-Benz Vision EQS: η ηλεκτρική S-Class του μέλλοντος (Video)

Ένα από τα πιο ενδιαφέροντα αυτοκίνητα που παρουσιάζονται αυτές τις ημέρες στην έκθεση της Φρανκφούρτης είναι το πρωτότυπο Vision EQS της Mercedes-Benz. Πρόκειται στην ουσία για μία μελέτη μίας πολυτελούς λιμουζίνας και πιθανού αντικαταστάτη της S-Class στο σχετικά άμεσο μέλλον το οποίο θα είναι ηλεκτρικό και άκρως εντυπωσιακό σε σχεδίαση όπως βλέπουμε από τις εικόνες.

Η αισθητική του αμαξώματος είναι ιδιαίτερα φουτουριστική, με όμορφες καθαρές επιφάνειες και ρέουσες γραμμές στο μεγάλο σε διαστάσεις αμάξωμα. Τις εντυπώσεις κερδίζει η μοναδικής έμπνευσης μάσκα η οποία διαθέτει 188 ανεξάρτητα LED τα οποία συνδυάζονται με ιδιαίτερης σχεδίασης φωτιστικά σώματα, δημιουργώντας μία μοναδική τρισδιάστατη αίσθηση.

Αντίστοιχη είναι και η εικόνα στο πίσω μέρος με 229 LED σε σχήμα μίνι αστεριού να διατρέχουν όλο το αμάξωμα, σε συνδυασμό και πάλι με καθαρές γραμμές στο αμάξωμα και εντυπωσιακά φωτιστικά σώματα.

Ένα ακόμα ενδιαφέρον στοιχείο είναι μία φωτισμένη λωρίδα η οποία διατρέχει περιμετρικά όλο το αυτοκίνητο, χωρίζοντας το πάνω με το κάτω μέρος και δημιουργώντας την εντύπωση ότι η οροφή του αυτοκινήτου “επιπλέει” πάνω στον δρόμο.

Στο εσωτερικό η έμπνευση αντλείται από τα γιοτ πολυτελείας, με πολύ καθαρές γραμμές και εντελώς μινιμαλιστική προσέγγιση. Για πρώτη φορά ο πίνακας οργάνων ακολουθεί οργανικά τις γραμμές του αμαξώματος, αγκαλιάζοντας τους επιβάτες όπως το κατάστρωμα ενός ακριβού σκάφους.

Τα υλικά που έχουν χρησιμοποιηθεί είναι φιλικά προς το περιβάλλον και προέρχονται από ανακύκλωση, ενώ μεγάλη σημασία δόθηκε στον εσωτερικό φωτισμό ο οποίος δημιουργεί μία πολύ ξεχωριστή ατμόσφαιρα για αυτούς που θα βρεθούν στο εσωτερικό του.

Σε ότι αφορά τα μηχανικά μέρη, θα υπάρχουν δύο ηλεκτρικά μοτέρ, ένα σε κάθε άξονα, ενώ η ισχύς θα ξεπερνά τους 475 ίππους, η ροπή θα είναι κοντά στα 760 Nm ενώ το 0-100 χλμ/ώρα θα γίνεται σε λιγότερο από 4,5 δευτερόλεπτα.

Η αυτονομία του, χάρη και στην καλύτερη διαχείριση της ενέργειας, θα αγγίζει τα 700 χιλιόμετρα, με την φόρτιση σε φορτιστή των 350 kW να γίνεται σε μόλις 20 λεπτά για ανάκτηση του 80% της μπαταρίας των περίπου 100 kWh.

 

[ngg src=”galleries” ids=”4856″ display=”basic_thumbnail”] 

Γράψτε ένα σχόλιο

Αφήστε μια απάντηση

Η ηλ. διεύθυνση σας δεν δημοσιεύεται. Τα υποχρεωτικά πεδία σημειώνονται με *

Αυτός ο ιστότοπος χρησιμοποιεί το Akismet για να μειώσει τα ανεπιθύμητα σχόλια. Μάθετε πώς υφίστανται επεξεργασία τα δεδομένα των σχολίων σας.

To Tesla Cybertruck γίνεται και… αμφίβιο! (Video)

Featured

Το Fiat Panda έγινε Pandina (Video)

Featured

Η Suzuki ανανεώνει για 2η φορά το Vitara

Featured

Τα νέα αγωνιστικά του WRC δεν θα είναι υβριδικά!

Featured