Η επερχόμενη Mercedes-Benz CLA θα διαθέτει έναν τετρακύλινδρο υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα 2,0 λίτρων, ο οποίος αναπτύχθηκε σε συνεργασία μεταξύ της Geely και της Renault, με τη Mercedes να συνεισφέρει μηχανικά.
Παρά το γεγονός ότι κατασκευάζεται στην Κίνα, ο κινητήρας θα μεταφερθεί στη Γερμανία για την τελική ρύθμιση και την εγκατάσταση των εξαρτημάτων εκπομπών ρύπων, που πληρούν τα ευρωπαϊκά πρότυπα.
Ο κινητήρας θα αποδίδει 250 ίππους και 360 Nm ροπής, με πιθανή ενσωμάτωση ενός ήπιου υβριδικού συστήματος 48 volt για αυξημένη απόδοση και ομαλότερη απόδοση.
Αυτή δεν είναι η πρώτη συνεργασία της Mercedes με εξωτερικούς κατασκευαστές- οι προηγούμενες γενιές CLA χρησιμοποιούσαν επίσης κινητήρες που προέρχονται από τη Renault.
Οι στενοί δεσμοί μεταξύ της Mercedes και της Geely εδραιώνονται ακόμη περισσότερο από το μερίδιο 10% της Geely στη γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία και τις κοινοπραξίες τους, όπως η κατασκευή των ηλεκτρικών Smart.
Η νέα CLA θα περιλαμβάνει επίσης τεχνολογία υποβοήθησης του οδηγού που αναπτύχθηκε από την κινεζική startup Momenta, την οποία η Mercedes υποστηρίζει από το 2017.
Το σύστημα της Momenta επιτρέπει την υποβοηθούμενη οδήγηση στην πόλη χωρίς χάρτες υψηλής ευκρίνειας.
Επιπλέον, η γκάμα της CLA θα επεκταθεί και θα περιλαμβάνει αρκετά αμιγώς ηλεκτρικά μοντέλα με αρχιτεκτονική 800 βολτ, που υπόσχονται υψηλή απόδοση και επιδόσεις, ενώ υπό ανάπτυξη βρίσκεται και μια έκδοση AMG. Αυτός ο συνδυασμός διεθνούς συνεργασίας και προηγμένης τεχνολογίας σηματοδοτεί μια νέα εποχή για την CLA, αντικατοπτρίζοντας τον παγκόσμιο χαρακτήρα της καινοτομίας στην αυτοκινητοβιομηχανία.
