Αν έχετε χάσει τον λογαριασμό με τις διάφορες εκδοχές των μοντέλων της McLaren, ορίστε μία ακόμα που έρχεται να φέρει ακόμα πιο hardcore επιλογές στην ήδη ακραία πισταδόρικη έκδοση της 720S GT3.
Στην ουσία πρόκειται για μία εξέλιξη αυτού του μοντέλου με την εταιρεία να θέλει να φτιάξει κάτι που δεν θα υπόκειται σε κανέναν αγωνιστικό κανονισμό. Και που βασίζεται στη στάνταρ 720S GT3, η οποία ήδη συμμετέχει σε αρκετές σειρές αγώνων σε όλο τον κόσμο.
Οι αλλαγές που έχουν γίνει στον turbo V8 των 4.000 κυβικών τον κάνουν να αποδίδει 200 ίππους σε σχέση με το αγωνιστικό. Φτάνει δηλαδή τους 720 (ίππους) της έκδοσης δρόμου (μπερδευτήκατε;) ενώ υπάρχει και η δυνατότητα boost με +30 ίππους για λίγα δευτερόλεπτα.
Η αύξηση της ιπποδύναμης προκύπτει από τα μεγαλύτερα turbo και την καινούργια κυλινδροκεφαλή, ενώ ο κινητήρας κατασκευάζεται στο χέρι. Επίσης υπάρχει αναβαθμισμένο σύστημα ψύξης ώστε να μπορεί να αντέχει χωρίς προβλήματα σε ένα trackday.
Κάτω από το αμάξωμα υπάρχει το ίδιο μονοκόκ πλαίσιο MonoCage II, με διαφορετικό όμως κλωβό ασφαλείας (roll cage), ενώ αν θέλει κανείς μπορεί να την παραγγείλει και με μια επιπλέον θέση για συνεπιβάτη, κάτι που δεν συμβαίνει με την αγωνιστική GT3.
Ταυτόχρονα υπάρχουν αρκετές αλλαγές στο αεροδυναμικό πακέτο με μία νέα, πιο μεγάλη πίσω αεροτομή, ένα πιο προτεταμένο splitter, και πολλά ακόμα. Η εταιρία υποστηρίζει ότι η GTX είναι αρκετά πιο γρήγορη από μία νορμάλ αγωνιστική GT3 κάτι που σίγουρα θα αλλάξει στο μέλλον με μία ακόμα πιο ειδική έκδοση μιας ειδικής McLaren.
