Τα χρόνια που περνούν δεν αφήνουν ανεπηρέαστο ακόμα και τις μεγάλες κυρίες της ιταλικής αυτοκινητοβιομηχανίας. Γι’ αυτό και η Maserati προχώρησε σε μερικές αισθητικές επεμβάσεις στη ώριμη πλέον Quattroporte έτσι ώστε να καμουφλάρει κάποια από τα χρόνια της, και να μπορέσει να σταθεί και πάλι στα μεγάλα σαλόνια των ακριβών πολυτελών τετράθυρων.
Εξωτερικά, οι αλλαγές είναι μικρής έκτασης και περιορίζονται στην επανασχεδιασμένη μάσκα με ενεργές γρίλιες που εξασφαλίζουν βέλτιστο θερμικό έλεγχο του κινητήρα. Επίσης, ορισμένες βελτιώσεις σε μάσκα και προφυλακτήρα έχουν βοηθήσει ώστε ο συντελεστής οπισθέλκουσας να μειωθεί κατά 10%. Εκτός αυτών υπάρχου νέας σχεδίασης ζάντες και διαφορετικοί και πιο εντυπωσιακοί πλαϊνοί καθρέπτες.
Στο εσωτερικό έχουν γίνει κάποιες επιλεγμένες αλλαγές στην σχεδίαση του ταμπλό ενώ το σύστημα infotainment με την οθόνη αφής των 8,4 ιντσών ενσωματώνει Apple CarPlay και Android Auto. Επίσης εφοδιάζεται με ένα νέο σύστημα ανίχνευσης της ποιότητας του αέρα στο εσωτερικό, έτσι ώστε να εμποδίζει τις ανεπιθύμητες οσμές να εισέλθουν στο σαλόνι.
Σχετικά με την γκάμα των κινητήρων η Maserati αναβάθμισε τη βασική twin-turbo 3-λιτρη έκδοση του V6, που πλέον αποδίδει 20 ίππους παραπάνω (φτάνοντας συνολικά τους 350). Ως είχε συνεχίζει η ισχυρότερη εκδοχή S με τα 410 άλογα, όπως και η top V8 των 3.800 κ.εκ. που με την επιμέλεια της Ferrari και τα διπλά turbo αποδίδει 530 ίππους. Εδώ η τελική φτάνει τα 310 χλμ./ώρα, ενώ απαράλλαχτος συνεχίζει ο ντίζελ των 3.000 κ.εκ. με τα 275 άλογα. Το νέο μοντέλο διατίθεται σε δύο εκδόσεις, την GranLusso και την GranSpor με την πρώτη να εστιάζει στην άνεση και την δεύτερη στην πιο σπορ εμφάνιση.
Στο περίπτερο της Maserati στο Παρίσι βρισκόταν και η Gibli στην οποία έχουν τοποθετηθείο 3λιτρος κινητήρας των 350 ίππων ενώ βελτιώσεις έχουν γίνει στο εσωτερικό της με εφαρμογή και σ’ αυτήν της οθόνης των 8,4 ιντσών αλλά και πιο καλής ηχομόνωσης.
Παναγιώτης Τριτάρης
