Με φόντο τη χαμηλή ζήτηση για πολυτελή ηλεκτρικά οχήματα, η Jaguar Land Rover (JLR) βάζει φρένο -προσωρινό αλλά ηχηρό- στην ηλεκτρική της μετάβαση.
Σύμφωνα με δημοσίευμα της Guardian, η πρεμιέρα του πλήρως ηλεκτρικού Range Rover μετατίθεται για το 2026, ενώ τα πρώτα νέα Jaguar EV καθυστερούν έως και ένα έτος.
Η καθυστέρηση αφορά, μεταξύ άλλων, το ηλεκτρικό Range Rover, που είχε ήδη αναβληθεί από το 2024 για τα τέλη του 2025.
Πλέον, η παραγωγή και οι παραδόσεις μεταφέρονται στο 2026, παρότι η JLR διατηρεί λίστα αναμονής άνω των 60.000 πελατών για το πολυτελές SUV. Ο λόγος; Περισσότερες δοκιμές και αναμονή για την… ανάκαμψη της παγκόσμιας αγοράς EV.
Παράλληλα, τα δύο επόμενα Jaguar EV, που σηματοδοτούν το πλήρες rebranding της μάρκας σε 100% ηλεκτρική, παίρνουν σειρά για το καλοκαίρι του 2026 (Type 00) και το τέλος του 2027.
Το μικρότερο Range Rover που θα διαδεχτεί το Velar ενδέχεται επίσης να καθυστερήσει, ενώ το ηλεκτρικό Defender Sport μετατίθεται για το πρώτο τρίμηνο του 2027.
Η JLR δηλώνει πρόθυμη να καθυστερήσει, αν αυτό σημαίνει τεχνολογική αρτιότητα. Όπως είπε ο CEO Adrian Mardell: «Δεν θα επισπεύσουμε τη μετάβαση, θα την πετύχουμε σωστά».
Την ίδια στιγμή, η εταιρεία αντιμετωπίζει πιέσεις σε κερδοφορία λόγω των δασμών του Προέδρου Τραμπ στις εισαγωγές, της αποδυνάμωσης του δολαρίου και της προτίμησης των Κινέζων καταναλωτών σε εγχώρια premium μάρκες.
Σαν να μην έφταναν όλα αυτά, ανακοινώθηκε και περικοπή 500 διοικητικών θέσεων.
