Η Xiaomi ανακοίνωσε πως το 2027 θα ξεκινήσει την πώληση των ηλεκτρικών της αυτοκινήτων εκτός Κίνας, τρία χρόνια δηλαδή πιο νωρίς από τον αρχικό της προγραμματισμό. Η ευρωπαϊκή αγορά αποτελεί έναν από τους βασικούς της στόχους, με τα SU7 και YU7 να παρουσιάζουν ενδιαφέρον.
Ο πρόεδρος της Xiaomi, William Lu, επιβεβαίωσε στο Mobile World Congress (MWC) 2025 στη Βαρκελώνη την πρόθεση της εταιρείας του να επεκταθεί και άλλο στην αυτοκινητοβιομηχανία. Η απόφαση αυτή βασίζεται στην επιτυχία του SU7, που έχει συγκεντρώσει περισσότερες από 248.000 παραγγελίες, ενώ το 2024 οι παραδόσεις της έχουν ξεπεράσει τις 135.000.
Το SU7 συγκρίνεται συχνά με την Porsche Taycan, αλλά έχει κόστος που ανταγωνίζεται την Tesla Model 3. Στην Κίνα, η βασική του έκδοση ξεκινά από τις 215.900 γιουάν (περίπου 28.160 ευρώ), τιμή πιο χαμηλή από αυτήν του Tesla Model 3, το οποίο κοστίζει από 235.500 γιουάν (30.718 ευρώ). Με μήκος 4,99 μέτρων πάντως είναι σαφώς μεγαλύτερο από το Model 3 (4,72 μέτρα),
Η κορυφαία του έκδοση Ultra διαθέτει τρεις ηλεκτροκινητήρες (έναν μπροστά και δύο πίσω), αποδίδοντας συνολικά 1.548 ίππους (1.139 kW), που εξασφαλίζουν ένα 0-100 χλμ./ώρα επιτυγχάνεται σε μόλις 1,98 δεύτερα. Την ίδια στιγμή η τελική του ταχύτητα φτάνει τα 359 χλμ./ώρα.
Παρά τις εντυπωσιακές του επιδόσεις, το SU7 Ultra κοστίζει 529.900 γιουάν (περίπου 69.090 ευρώ), μια ιδιαίτερα ανταγωνιστική τιμή για την κατηγορία του. Το ενδιαφέρον του κοινού ήταν τόσο μεγάλο, που οι 10.000 διαθέσιμες μονάδες για το 2025 εξαντλήθηκαν μέσα σε δύο ώρες από την παρουσίασή του.
Το δεύτερο ηλεκτρικό Xiaomi, το YU7, αναμένεται να παρουσιαστεί μέσα στο 2025. Πρόκειται για ένα SUV που παραπέμπει αισθητικά στη Ferrari Purosangue και τιμολογιακά στο Tesla Model Y.
Η Xiaomi δείχνει ιδιαίτερο ενδιαφέρον για την ευρωπαϊκή αγορά, με τον William Lu να προγραμματίζει επισκέψεις σε διάφορες χώρες της Ευρώπης μετά το MWC 2025, προκειμένου να εξετάσει τις προοπτικές των Κινέζων κατασκευαστών στην περιοχή.
Παράλληλα, η Xiaomi έχει συνάψει συνεργασία με την Hyperion Leasing, θυγατρική της κρατικής Sinomach, για τη διεθνή προώθηση των ηλεκτρικών της αυτοκινήτων. Η Hyperion διαθέτει παρουσία σε περισσότερες από 170 χώρες και 40 θυγατρικές, γεγονός που θα διευκολύνει τη Xiaomi στην παγκόσμια επέκτασή της.
