Η plug-in υβριδική έκδοση της X1, που είναι πλέον διαθέσιμη και στη χώρα μας, κινείται από ένα σύστημα πρόωσης που αποτελείται από τον τρικύλινδρο κινητήρα βενζίνης των 1.500 κυβικών που αποδίδει για την περίσταση 125 ίποους, ένα ηλεκτροκινητήρα 95 ίππων στον πίσω άξονα προκειμένου να εξασφαλίζεται και η τετρακίνηση και μια μπαταρία υψηλής τάσης με ονομαστική χωρητικότητα 10,0 kWh (ωφέλιμη χωρητικότητα 8,8 kWh). Η συνδυαστική απόδοση είναι 220 ίπποι και 385 Nm που εξασφαλίζουν ένα 0-100 σε 6,9 δεύτερα και μια τελική ταχύτητα 193 χλμ./ ώρα, ενώ η καθαρά ηλεκτρική αυτονομία φτάνει τα 52 χιλιόμετρα κατά WLTP και με ταχύτητες έως και 135 χλμ./ ώρα.
Στο υβριδικό πρόγραμμα λειτουργίας AUTO eDrive η κίνηση μπορεί να πραγματοποιείται με χρήση αποκλειστικά της ηλεκτρικής ενέργειας μέχρι και τα 90 χλμ./ ώρα, ενώ από κει και πάνω εμπλέκεται και ο κινητήρας εσωτερικής καύσης.
Η πλήρης επαναφόρτιση της μπαταρίας γίνεται μέσα σε 5 ώρες σε απλή οικιακή πρίζα ή σε 3,2 ώρες σε φορτιστή AC ισχύος 3,7 kW, ενώ υπάρχει και δυνατότητα φόρτισης εν κινήσει αν επιλεγεί από τον οδηγό το πρόγραμμα SAVE BATTERY. Στην υβριδική λειτουργία και κατά WLTP η μέση κατανάλωση καυσίμου είναι 1,7 λίτρα ανά 100 χιλιόμετρα και οι εκπομπές CO2 μόλις 39 γραμμάρια το χιλιόμετρο.
H BMW X1 xDrive25e ξεκινά από 46.300 ευρώ, ενώ με το πακέτο εξοπλισμού Business Advanced κοστολογείται 55.610 ευρώ. Και στις δύο εκδόσεις της απαλλάσσονται από το φόρο εταιρικής χρήσης, καθώς οι λιανικές τιμές προ φόρων τους είναι χαμηλότερες από το θεσμοθετημένο όριο των 40.000 ευρώ. Επίσης παρέχονται δωρεάν υπηρεσίες δημόσιας φόρτισης στο Δίκτυο «Φορτίζω» για 24 μήνες.
[ngg src=”galleries” ids=”5202″ display=”basic_thumbnail” thumbnail_crop=”0″]
