Οι περικοπές στις μελλοντικές επενδύσεις του ομίλου Volkswagen, οι οποίες φτάνουν τα 12 δις ευρώ, που είναι τελικά 1 περισσότερο σε σχέση με ότι είχε προϋπολογιστεί, θα επηρεάσουν και το μέλλον της ναυαρχίδας της μάρκας, του Phaeton. Έτσι λοιπόν και παρά τις δηλώσεις του νέου ισχυρού άντρα του ομίλου Matthias Mueller πως το Phaeton είναι απαραίτητο για αγορές σαν την κινεζική, και η επόμενη γενιά του θα είναι και ιδιαίτερη σχεδιαστικά αλλά και φουλ ηλεκτρική, το όλο πλάνο πάει προς αναβολή.
Κι αυτό γιατί προηγούνται πιο μαζικά μοντέλα, όπως είναι η νέα γενιά του Golf ή το Crafter, με αποτέλεσμα το νέο Phaeton να μην αναμένεται πριν το τέλος της δεκαετίας. Βέβαια μέχρι τότε ο χρόνος είναι πολύ και πολλά μπορούν αν αλλάξουν. Προς κάθε κατεύθυνση…
Πάντως πέρα από το Phaeton αναβολή παίρνουν και άλλα σχέδια του ομίλου, όπως το νέο Κέντρο Σχεδιασμού στην ιστορική έδρα το Wolfsburg αξίας 100 εκατομμυρίων ευρώ, ενώ άλλα, όπως το νέο βαφείο στο εργοστάσιο του Μεξικό είναι υπό εξέταση…
Γιάννης Σκουφής
