Στη νέα και πολύ- αναμενόμενη BMW M5 με το σοφιστικέ σύστημα τετρακίνησης η διαθέσιμη ροπή καταλήγει στο μεγαλύτερο βαθμό στον πίσω άξονα, ενώ μόνο αν υπάρξει απώλεια πρόσφυσης φτάνει, μέσω ενός transfer case και στους εμπρός τροχούς.
Συνολικά ο οδηγός έχει στη διάθεσή του 5 προγράμματα διαχείρισης τόσο του συστήματος ευστάθειας DSC όσο και της τετρακίνησης xDrive. Όπως γράψαμε μέσω του iDrive μπορεί να επιλεγεί ακόμα και αποκλειστικά πίσω κίνηση, χωρίς την παρέμβαση του DSC, ενώ το πρόγραμμα MDM, με το σύστημα ευστάθειας ΟΝ θυμίζει την τετρακίνηση και το drift mode του εξαιρετικού Ford Focus RS.
Γιάννης Σκουφής
Καμία Απάντηση στο “ΔΕΙΤΕ ΣΕ VIDEO ΤΙΣ ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ ΤΗΣ SUPER ΤΕΤΡΑΚΙΝΗΣΗΣ ΤΗΣ ΝΕΑΣ BMW M5”