Από την άλλη πιο αισιόδοξες εξελίξεις είναι η πλήρης εξαγορά της Lotus από τη Renault που θα μετέχει πλέον ως εργοστασιακή ομάδα, αλλά και η δήλωση του Marchionne πως θέλει να επαναφέρει την Alfa Romeo στο τοπ επίπεδο του μηχανοκίνητου αθλητισμού -πιθανότητα ως 2η ομάδα της Ferrari, κατά τα πρότυπα των Red Bull και Toro Rosso.
Κάποια αίσθηση προκάλεσε και η δήλωση του ισχυρού άντρα της FCA για τον όμιλο VW, που σύμφωνα με τον ίδιο θέλει εδώ και χρόνια να μπει στην F1 αλλά όλο και κάτι συμβαίνει, υπονοώντας για την τρέχουσα χρονική περίοδο το θέμα με τις εκπομπές ρύπων.
Γκρίνια και πάλι γκρίνια λοιπόν, την ίδια στιγνή που γίνονται προσπάθειες βελτίωσης του θεάματος, προκειμένου τα Γκραν Πριν να αποκτήσουν μεγαλύτερο ενδιαφέρον και να επιστρέψουν θεατές και τηλεθεατές. Αν δεν σημειωθεί κάποια σημαντική εξέλιξη στο συγκεκριμένο τομέα θεωρείται βέβαιο πως η F1 θα αποκτήσει εσωτερικό ανταγωνισμό από τη Formula E, που γίνεται όλο και πιο ανταγωνιστική, ενώ θα γίνει και πιο ενδιαφέρουσα χάρη στο Roborace. Το βίντεο που ακολουθεί θα σας πείσει για του λόγου το αληθές, ενώ μπορείτε να δείτε και τη βαθμολογία του πρωταθλήματος.
Γιάννης Σκουφής
