Σύνδεση

Chevrolet

H νέα Corvette μπορεί να μην έχει χειροκίνητο κιβώτιο αλλά αποζημιώνει με το εξαιρετικό ηχοσύστημα της Bose (Video)

Η όγδοη κατά σειρά γενιά της Corvette, η C8 Stingray όπως ονομάζεται επίσημα, δεν είναι μόνο η πρώτη με τον κινητήρα στο κέντρο σα 55 χρόνια που υφίσταται το πιο γνωστό αμερικάνικο σπορ μοντέλο.

Ταυτόχρονα είναι και η πρώτη από το 1955 που δεν διατίθεται με χειροκίνητο κιβώτιο. Ο λόγος για την επιλογή αυτή των μηχανικών των Αμερικανών είναι αφενός η εξέλιξη των αυτόματων κιβωτίων που στους περισσότερους τομείς είναι καλύτερα από τα αυτόματα -αφήστε που απομονώνουν τον αδύναμο κρίκο είτε σε θέματα κατανάλωσης είτε φθορών που δεν είναι άλλος από το μέσο οδηγό- και αφετέρου το ότι η σχεδίαση και η κατασκευή του τούνελ μετάδοσης είναι τέτοια που δεν υποστηρίζει την παρουσία επιλογέα για ένα χειροκίνητο κιβώτιο.

Από την άλλη υπάρχει χώρος για το πιο ισχυρό ηχοσύνολο που υπάρχει σε κουπέ σπορ μοντέλο -όπως ισχυρίζεται η Bose που το έχει εξελίξει και το κατασκευάζει και η οποία συνεργάζεται εδώ και 35 χρόνια, από το 1984, με την Corvette. Πάντως για να είμαστε απόλυτα ακριβείς το ισχυρότερο δεν αναφέρεται στη συνολική ισχύ αλλά στα συνολικά 14 ηχεία. Μεταξύ των οποίων περιλαμβάνονται και δύο woofer στις πόρτες.

Γράψτε ένα σχόλιο

Αφήστε μια απάντηση

Η ηλ. διεύθυνση σας δεν δημοσιεύεται. Τα υποχρεωτικά πεδία σημειώνονται με *

Αυτός ο ιστότοπος χρησιμοποιεί το Akismet για να μειώσει τα ανεπιθύμητα σχόλια. Μάθετε πώς υφίστανται επεξεργασία τα δεδομένα των σχολίων σας.

Ξέρετε πόσο καίει μια Bugatti Chiron;

Bugatti

Πόσο πωλείται ένας κινητήρας V10 της Formula 1;

F1

F1 Γκραν Πρι Μεξικό: η έξυπνη τακτική της Mercedes έδωσε τη νίκη στο Hamilton

F1

H 1.200 turbo των 100 ίππων είναι η πιο ισορροπημένη έκδοση του ολοκαίνουργιου Peugeot 208

Featured




AbarthAlfa RomeoAston MartinAudiBentleyBMWCadillacCaterhamChevroletChryslerCitroenCorvetteDaciaDaihatsuDodgeFerrariFiatFordHondaHyundaiInfinitiJaguarJeepKIALamborghiniLanciaLand RoverMazdaMercedes BenzMiniMitsubishimorganmustangNissanOpelPeugeotPorscheRenaultsaabSEATskodasmartssangyongsubarusuzukiToyotaVolkswagenVolvo

Newsletter Signup