Μπορεί να βρισκόμαστε στον αστερισμό των SUV και της ηλεκτροκίνησης, όμως κάποιες εταιρίες επιμένουν να παρουσιάζουν αυτοκίνητα που έχουν κάτι διαφορετικό να πουν. Η Hyundai με τη σειρά Ν (και ιδίως το εξαιρετικό i30 N) έκανε την έκπληξη πριν σχεδόν δύο χρόνια, μπαίνοντας κατευθείαν και επάξια στα σαλόνια των μικρών σπορ μοντέλων.
Η σειρά Ν απέκτησε και άλλα μοντέλα, όμως τώρα έρχεται η σειρά ενός αυτοκινήτου με πολύ μεγαλύτερο ενδιαφέρον για την χώρα μας. Η έκδοση Ν του i20 είναι προ των πυλών και η εταιρία έδωσε στην δημοσιότητα τις πρώτες εικόνες αλλά και λίγες πληροφορίες για τα τεχνικά του στοιχεία.
Το αμάξωμα έχει δεχθεί σημαντικές αισθητικές και ουσιαστικές επεμβάσεις για την σημαντική αναβάθμιση του σπορ χαρακτήρα του μοντέλου, με μεγαλύτερες εισαγωγές αέρα, πιο εκτεταμένο εμπρός σπόιλερ, πλευρικά skirts, μεγαλύτερα φρένα με την ένδειξη Ν, ένα μεγάλο πίσω σπόιλερ στην οροφή και ακόμα μεγαλύτερες διπλές εξατμίσεις.
Από ότι μαθαίνουμε θα είναι το πιο χαμηλό από τα αντίστοιχα μοντέλα του ανταγωνισμού και θα φορά ζάντες 18 ιντσών. Ο χρωματισμός του αμαξώματος θα είναι μπλε με μαύρη οροφή, ενώ στο εσωτερικό θα υπάρχουν μπάκετ καθίσματα και ένα σπορ τιμόνι.
Σε ότι αφορά τον κινητήρα, θα είναι ο 1,6 turbo με απόδοση στους 201 ίππους και ροπή στα 275 Nm. Θα εφοδιάζεται μόνο με εξατάχυτο χειροκίνητο κιβώτιο με εμπρός μπλοκέ διαφορικό ως έξτρα, ανάλογα την αγορά. Με βάρος στα 1.200 κιλά, θα κάνει το 0-100 χλμ./ ώρα σε 6,7 δεύτερα και η τελική του θα αγγίζει τα 230 χλμ./ ώρα.
Σε ότι έχει να κάνει με την ανάρτηση θα κρατήσει την βασική φιλοσοφία αλλά θα είναι πιο σφιχτή και με πιο μεγαλύτερη αντιστρεπτική πίσω. Μάλιστα όπως και στο i30N θα υπάρχει μία μπάρα θόλων για το πίσω μέρος μέσα στο πορτ-μπαγκάζ, έτσι ώστε να ενισχύεται η στρεπτική ακαμψία.
Η εμφάνισή του και επίσημα αναμένεται μέσα στις επόμενες εβδομάδες ενώ δεν έχει ανακοινωθεί κάτι για την τιμή του η οποία προφανώς θα είναι ελαφρά πιο χαμηλή από τα ανταγωνιστικά μοντέλα όπως το Fiesta ST ή το Polo GTi.
