Το όνομα είναι λογικό να μη μας λέει απολύτως τίποτα, όμως σίγουρα σε κάποια ταινία ή ντοκιμαντέρ έχουμε δει τις μεγάλες μαύρες λιμουζίνες, κατά μια έννοια τις κινέζικες Rolls Royce με τις σημαίες που χρησιμοποιούσε ο Μάο Τσε Τούνγκ και οι άλλοι σύγχρονοί του υψηλά ιστάμενοι αξιωματούχοι της Κίνας. Οι οποίες ξεχώριζαν, πέρα από τις διαστάσεις τους και για το αυστηρό, δωρικό τους design, κατασκευάζονταν από την Hongqi που το όνομά της σημαίνει κόκκινη σημαία και γι αυτό διεθνώς οι λιμουζίνες αυτές που ήταν τα πρώτα κινεζικής παραγωγής επιβατικά, ονομάζονταν Red Flag.
Το σημερινό L7 της Hongqi, που ανήκει στην (πιο γνωστή) FAW, εξακολουθεί να έχει μάσκα που θυμίζει λιμουζίνα της περιόδου του ψυχρού πολέμου, παραπέμπει άμεσα στο Hongqi CA72 του 1959 και είναι η σύγχρονη εκδοχή της επίσημης limo του κινεζικού κράτους. Άλλωστε ο πρόεδρος Hu Jintao με ένα L7 πήγε πριν λίγες μέρες στο συνέδριο του ΚΚΚ. Και θα πήγε και σχετικά σβέλτα, μιας και ο κινητήρας του είναι ένας V12 έξι λίτρων, ο οποίος αποδίδει γύρω στους 400 ίππους.
Το L7 πάντως δεν είναι διαθέσιμο προς πώληση σε κοινούς θνητούς, ενώ πιο ταπεινά είναι τα πράγματα στην εμφανώς μικρότερη και επίσης καινούργια limo της Hongqi, τη H7, που βασίζεται στο Toyota Crown και έχει τρεις κινητήρες, με πρώτο και καλύτερο έναν δίλιτρο turbo που έχει εξελίξει η ίδια η κινέζικη εταιρεία και στη συνέχεια δύο εξακύλιδρους 2,5 και 3.0 λίτρων προέλευσης Toyota.
{gallery}photos/30/news/HONGQI-L7{/gallery}
