Σύνδεση

Volkswagen

H VW EΓΚΑΤΑΛΕΙΠΕΙ ΤΟ 10-ΤΑΧΥΤΟ DSG

Η ιδέα ενός 10-τάχυτου DSG είχε κάνει την εμφάνισή της το 2013 και σχεδιαζόταν να κάνει την πρώτη του εμφάνιση στο Passat το 2015, όμως όπως ανακοίνωσε επίσημα η VW, το συγκεκριμένο κιβώτιο δεν πρόκειται να βγει στην παραγωγή.

Ο υπεύθυνος εξέλιξης των μηχανικών μερών της VW, Friedrich Eichler, δήλωσε ότι πριν δυο μήνες σταμάτησε κάθε ενέργεια γύρω από το πρωτότυπο του κιβωτίου, όμως τα data έχουν κρατηθεί για κάθε ενδεχόμενο.

Το κιβώτιο αυτό ξεκίνησε με ιδιαίτερο ενθουσιασμό μέσα στην εταιρία, σε μία εποχή που ευνοούσε τέτοιες “πληθωρικές” κινήσεις, και αναμενόταν να αποτελέσει την αιχμή του δόρατος για πολλά μοντέλα, ανάμεσά τους και τα Golf GT και R μέσα στην χρονιά που διανύουμε.

Θα υπήρχαν πολλές και διαφορετικές εκδοχές του συγκεκριμένου κιβωτίου, είτε για κίνηση μόνο στους εμπρός τροχούς είτε και για τετρακίνηση ενώ από τις προδιαγραφές του ήταν έτσι σχεδιασμένο ώστε να “σηκώνει” ροπή έως και 550 Nm.

Oι καιροί όμως έχουν αλλάξει μέσα στην εταιρία, και όπως λένε πηγές μέσα από την VW το υψηλό κόστος εξέλιξης και κατασκευής αλλά και η πολυπλοκότητά του ήταν οι βασικοί λόγοι που τερμάτισαν άδοξα την ιδέα του 10-χυτου DSG.

Όλα όπως φαίνεται μέσα στην VW στρέφονται πλέον προς την εξέλιξη των EV αυτοκινήτων ενώ υπάρχουν και ενδείξεις ότι κάποια μοντέλα (όπως το Beetle και το Scirocco) δεν θα έχουν συνέχεια.

Παναγιώτης Τριτάρης

 

 

Γράψτε ένα σχόλιο

Αφήστε μια απάντηση

Η ηλ. διεύθυνση σας δεν δημοσιεύεται. Τα υποχρεωτικά πεδία σημειώνονται με *

Αυτός ο ιστότοπος χρησιμοποιεί το Akismet για να μειώσει τα ανεπιθύμητα σχόλια. Μάθετε πώς υφίστανται επεξεργασία τα δεδομένα των σχολίων σας.

Tρελή ζήτηση για ένα Toyota RAV4 με αμερικάνικo στυλ της δεκαετίας του ’80

Featured

Αντέχεις τη συντήρηση μιας Bugatti;

Bugatti

Το πλήρως ηλεκτρικό VW ID.3 πείθει μεν αλλά δεν εντυπωσιάζει δε

Featured

Video- δοκιμή: νέο Toyota Yaris

Featured







AbarthAlfa RomeoAston MartinAudiBentleyBMWCadillacCaterhamChevroletChryslerCitroenCorvetteDaciaDaihatsuDodgeFerrariFiatFordHondaHyundaiInfinitiJaguarJeepKIALamborghiniLanciaLand RoverMazdaMercedes BenzMiniMitsubishimorganmustangNissanOpelPeugeotPorscheRenaultsaabSEATskodasmartssangyongsubarusuzukiToyotaVolkswagenVolvo

Newsletter Signup