Η Κίνα είναι μια ολοένα και πιο ανταγωνιστική αγορά και ορισμένες από τις παγκόσμιες μάρκες παρατηρούν μια ασθενέστερη ζήτηση.
Η κατάσταση είναι ιδιαίτερα δύσκολη για τη Mitsubishi, σε τέτοιο βαθμό που προφανώς αποφάσισε να τερματίσει την τοπική παραγωγή στην πολυπληθέστερη χώρα του κόσμου.
Το Nikkei Asia αναφέρει ότι η εταιρεία θέλει να αποσύρει την επένδυσή της στην τοπική κοινοπραξία με την Guangzhou Automobile Group.
Η GAC Mitsubishi Motors ιδρύθηκε το 2012 ως κοινοπραξία μεταξύ των δύο εταιρειών, αλλά οι πωλήσεις κορυφώθηκαν το 2018 στις 140.000 μονάδες.
Πέρυσι, οι παραδόσεις σε πελάτες μειώθηκαν σε 38.550 μονάδες, δηλαδή περίπου 60% λιγότερες σε σύγκριση με το 2021.
Η παραγωγή στο εργοστάσιο στην επαρχία Human σταμάτησε τον Μάρτιο του 2023 και η Mitsubishi δεν έχει προφανώς καμία πρόθεση να συνεχίσει τη λειτουργία του.
Το εργοστάσιο δεν θα κλείσει, καθώς η GAC είναι πιθανό να χρησιμοποιήσει τις εγκαταστάσεις για την παραγωγή ηλεκτρικών οχημάτων.
Η Mitsubishi δεν είναι η μόνη ιαπωνική μάρκα με πτωτική τάση στην Κίνα, καθώς οι αυτοκινητοβιομηχανίες από τη χώρα του Ανατέλλοντος Ηλίου είχαν μερίδιο αγοράς 18,3% το 2022 ή 2,8% λιγότερο από το προηγούμενο έτος.
