Η παρουσίαση ενός νέου ηλεκτρικού μοντέλου εξελίχθηκε σε μία καλή αφορμή για συζήτηση από την MG, όταν οι συνεχείς παρατηρήσεις περί αντιγραφής ανάγκασαν κορυφαίο στέλεχος της εταιρείας να διακόψει ζωντανή διαδικτυακή μετάδοση.
Ο Chen Cui, επικεφαλής των λειτουργιών της μάρκας, συμμετείχε στις 29 Ιουνίου σε livestream με αντικείμενο τη σχεδίαση του νέου MG07. Ωστόσο, αντί να μιλήσει για τη φιλοσοφία του μοντέλου, βρέθηκε αντιμέτωπος με εκατοντάδες σχόλια χρηστών που υποστήριζαν ότι το μεγάλο ηλεκτρικό fastback αποτελεί εμφανή αντιγραφή της Porsche Taycan και του Xiaomi SU7.
Σύμφωνα με κινεζικά μέσα ενημέρωσης, ο Cui απέρριψε κατηγορηματικά τις αιτιάσεις, τονίζοντας ότι «το MG07 δεν αντιγράφει ούτε μία σχεδιαστική λεπτομέρεια». Λίγο αργότερα, εμφανώς φορτισμένος, αποφάσισε να διακόψει πρόωρα τη μετάδοση.
Η MG επιχείρησε να απαντήσει και σε επόμενη συνέντευξη Τύπου. Ο Cui υποστήριξε ότι το MG07 αντλεί έμπνευση από την ίδια την ιστορία της εταιρείας και ιδιαίτερα από το κλασικό MGB GT, υποστηρίζοντας ότι πρόκειται για μια σύγχρονη εξέλιξη διαχρονικών σχεδιαστικών στοιχείων της μάρκας.
Πέρα όμως από τη συγκεκριμένη υπόθεση, οι σχεδιαστές αυτοκινήτων αντιμετωπίζουν πλέον έναν κοινό περιορισμό: την αεροδυναμική.
Η ανάγκη για χαμηλή κατανάλωση και μεγαλύτερη αυτονομία οδηγεί σχεδόν όλους τους κατασκευαστές σε παρόμοιες λύσεις, όπως χαμηλό εμπρός μέρος, κρυφές χειρολαβές, ομαλές επιφάνειες και fastback οροφή.
Ίσως αυτό να μην αποδεικνύει αντιγραφή, δείχνει όμως πόσο δύσκολο έχει γίνει σήμερα να δημιουργήσεις ένα αεροδυναμικό ηλεκτρικό αυτοκίνητο με πραγματικά ξεχωριστή ταυτότητα.
