Ένα από τα πιο εμβληματικά αυτοκίνητα στην ιστορία, αναγκάζεται και αυτό να υπακούσει στα δεδομένα της εποχής. Ο λόγος για την SL της Mercedes η οποία όπως θέλουν οι φήμες θα αποκτήσει και έκδοση με δίλιτρο και τετρακύλινδρο κινητήρα.
Όταν η Mercedes-AMG παρουσίασε τον περασμένο Οκτώβριο τις εκδόσεις «55» και «63», ο κινητήρας που είχαν κάτω από το καπό ήταν ο αναμενόμενος V8. Όμως σύντομα θα έρθει και μία πιο φθηνή και προσιτή εκδοχή, με την ονομασία «43» και με έναν πιο μικρό τετρακύλινδρο.
Βέβαια δεν είναι η πρώτη φορά που η SL έχει τετρακύλινδρο κινητήρα, καθώς η 190 SL των 50-60’s είχε κινητήρα 1.900 κυβικών με 120 ίππους, αλλά εδώ μιλάμε για ένα από τα πλέον εξελιγμένα σύνολα παγκοσμίως.
Και αυτό γιατί πρόκειται για το νέο σύνολο που θα κινεί την καινούργια AMG C 43. Εκεί βέβαια θα εχει και plug-in υβριδική υποβοήθηση, ενώ στην SL 43 θα υπάρχει ήπια υβριδική με ηλεκτρικό κύκλωμα 48V σε συνδυασμό με το ηλεκτρικό turbo που χρησιμοποιείται και στην AMG GT 63 S E Performance.
Η συγκεκριμένη διάταξη έχει εξελιχθεί σε συνεργασία με την Garrett, και τα χαρακτηριστικά λειτουργία του έχουν ιδιαίτερο ενδιαφέρον καθώς τονίζουν την απόδοση στις πολύ χαμηλές στροφές και ελαχιστοποιούν το turbo lag. Το ίδιο μοτέρ με το ηλεκτρικό τούρμπο θα κινεί και τη νέα Mercedes-AMG GT Coupe αλλά και την AMG C43. όπως προαναφέραμε. Η απόδοσή του θα φτάνει τους 390 ίππους, στους οποίους θα προστίθεται, όταν απαιτείται και οι 20 της μίζας- γεννήτριας.
