Παρά την κυριαρχία των SUV η Hyundai επιβεβαίωσε τα σχέδια για νέα μοντέλα i10, i20 και i30. Και αυτό κόντρα στο ρεύμα της εποχής που θέλει άλλες μεγάλες αυτοκινητοβιομηχανίες να εγκαταλείπουν τις μικρές κατηγορίες.
Η κορεάτικη εταιρία θα παραμείνει πιστή σε αυτού του τύπου τα αυτοκίνητα, έστω και αργά ή γρήγορα θα πρέπει να περάσει στον εξηλεκτρισμό τους.
Άλλωστε υπάρχει και το πλάνο της Hyndai για μετατροπή της σε αμιγώς ηλεκτρική μάρκα από το 2035 και μετά. Αυτό το όριο βέβαια απέχει 12 χρόνια, οπότε υπάρχει αρκετός χρόνος ακόμα για νέας γενιάς i10, i20 και i30.
Πιθανόν όμως οι νέοι αυστηροί κανονισμοί να μας στερήσουν μοντέλα όπως το i30N στην Ευρώπη, όμως η εταιρία κάνει ήδη σχέδια για ένα Kona N με βάση την ηλεκτρική του έκδοση.
Αν και η Hyundai σκοπεύει να επιμείνει στα μικρά αυτοκίνητα προς το παρόν, το μέλλον μοιάζει δύσκολο για τα συμβατικά μοντέλα στη Γηραιά Ήπειρο. Οι κανονισμοί Euro 7 που θα ισχύσουν αργότερα αυτή τη θα ανεβάσουν κατά πολύ τις τιμές τους.
Κατά συνέπεια, όλο και περισσότερες αυτοκινητοβιομηχανίες είναι πιθανό να εγκαταλείψουν τα μικρά αυτοκίνητά με κινητήρες εσωτερικής καύσης ή να τα μετατρέψουν σε ηλεκτρικά.
