Η Formula E, στην οποία μετέχουν ηλεκτροκίνητα μονοθέσια προχωρά με γοργούς ρυθμούς. Έτσι με τον Lucas di Grassi πίσω από το τιμόνι η ηλεκτρική SRT_01E συμπλήρωσε 40 γύρους δοκιμών σε διάστημα δύο ημερών, προκειμένου να διασφαλιστεί ότι όλα τα συστήματα λειτουργούν αξιόπιστα. Έστω και αν το μονοθέσιο των δοκιμών είχε μικρότερη μπαταρία (στα 50 kW) από ότι στο κανονικό αγωνιστικό ο di Grassi δήλωσε πως πρόκειται ακόμα και με το 25% της κανονικής ισχύος του πρόκειται για ένα απολαυστικό αυτοκίνητο, με πολύ πρόσφυση και φυσικά τεράστια ροπή από τον ηλεκτροκινητήρα.
Η Spark-Renault SRT_01E βασίζεται σε μονοκόκ πλαίσιο σχεδιασμένο από την Dallara, ενώ το ηλεκτρικό σύστημα πρόωσης προέρχεται από τη McLaren και αποδίδει 200 kW (272 PS). Το μονοθέσιο χρειάζεται περίπου 3 δευτερόλεπτα για το 0-100, ενώ η τελική περιορίζεται στα 225 σύμφωνα με τις προδιαγραφές της FIA.
Γιάννης Σκουφής
