Το κλασικό αμερικάνικο pony car, βρίσκεται πλέον στην καλύτερη φάση της 55ετούς ιστορίας του, καθώς κυριαρχεί στις πωλήσεις της σπορ κατηγορίας σε όλο τον κόσμο. Αν και τα περισσότερα χρόνια από αυτές τις 5,5 δεκαετίες τα πέρασε αποκλειστικά στις ΗΠΑ, η απόφση της εταιρίας να την εξάγει από το 2015 και μετά και στον υπόλοιπο πλανήτη αποτέλεσε μία άκρως επιτυχημένη ιδέα με αναπάντεχα αποτελέσματα.
Το πρώτο τρίμηνο του 2019, οι πωλήσεις της Mustang στην Ευρώπη ανήλθαν στις 2.300 μονάδες, επίδοση που αντιστοιχεί σε άνοδο άνω του 27% συγκριτικά με την αντίστοιχη περσινή περίοδο.*
«Η Ford ξέφυγε από τα συμβατικά όταν λάνσαρε τη Mustang πριν από 55 χρόνια», δήλωσε ο Jim Farley, Ford president, για τις παγκόσμιες αγορές. «Τίποτα δεν σου προσφέρει μεγαλύτερη αίσθηση ελευθερίας και οδηγικής απόλαυσης με τον αέρα να σου ανεμίζει τα μαλλιά, όπως μία Mustang. Πρόκειται για ένα αυτοκίνητο σύμβολο. Δεν υπάρχει τίποτα καλύτερο από τον βρυχηθμό του V8 μία ανοιξιάτικη μέρα. Δεν είναι να απορεί κανείς που η Mustang αναδείχτηκε ως το δημοφιλέστερο σπορ κουπέ σε όλο τον κόσμο.»
22,000 Mustang orders are placed the first day, with 419,000 cars sold the first year.
Η Mustang διατέθηκε σε 146 χώρες το 2018, βάσει των επίσημων στοιχείων πωλήσεων της Ford. Περισσότερες από 500.000 Mustang έκτης γενιάς έχουν πουληθεί σε όλο τον πλανήτη από το 2015, μεταξύ των οποίων πάνω από 45.000 στην Ευρώπη. Έτσι, το εμβληματικό μοντέλο της Ford κατάφερε πέρσι να αυξήσει το μερίδιό του σε παγκόσμιο επίπεδο κατά μισή ποσοστιαία μονάδα, αποσπώντας, χάρη και στην έκδοση Bullitt, το 15,4% της κατηγορίας.
Η Ford υποστηρίζει ότι μέσα στο 2018 πωλήθηκαν 113.066 μονάδες σε όλο τον κόσμο, παρουσιάζοντας μία μικρή άνοδο σε σύγκριση με το 2017. Πάντως μέσα στην αγορά των ΗΠΑ η Mustang δεν τα πηγαίνει και τόσο καλά, αφού από τις 122.349 μονάδες του 2015 έφθασε να βρίσκεται μόλις στις 75.842 μονάδες το 2018, αριθμός που αντιπροσωπεύει την χειρότερη επίδοση εδώ και μία δεκαετία.
Για να αντιστραφεί αυτό το κλίμα η Ford αποφασίζει να πάρει την κατάσταση στα χέρια της με την ανακοίνωση της νέας εισαγωγικής έκδοσης Μustang High Performance Package με τον τετρακύλινδρο ΕcoBoost του Focus RS, που για την περίσταση έχει καινούργιο υπερσυμπιεστή και αποδίδει 335 ίππους και 475 Nm, βελτιώσεις στην ανάρτηση από την Mustang GT αλλά και αλλαγές στην εμφάνιση ώστε να δοθεί ένας πιο δυναμικός χαρακτήρας.
Παναγιώτης Τριτάρης
