Έχοντας κερδίσει την προτίμηση του κοινού αλλά και πολλά βραβεία σε όλο τον κόσμο (μεταξύ αυτού και τον τίτλο του Αυτοκινήτου της Χρονιάς για την Ελλάδα) το C3 έχει πλέον “πατήσει” για τα καλά στην εξαιρετικά δύσκολη αγορά των σούπερ μίνι. Και μαζί με την επιτυχία έρχεται και η… όρεξη για κάτι πιο πικάντικο, στα πρότυπα των παλαιών μικρών “πυραύλων” που μας είχε συνηθίσει η γαλλική εταιρία.
Ο πρόεδρος του γκρουπ PSA Carlos Tavares, σε συνέντευξή του όταν ρωτήθηκε για το αν γίνονται σχέδια για μία έκδοση του C3 επηρεασμένη από το WRC παραδέχθηκε ότι “υπάρχουν κάποια σχέδια για αναβάθμιση των κινητήρων και να πάνε τα πράγματα λίγο παραπέρα”.
Η δήλωση αυτή προκάλεσε αρκετή αίσθηση και δημιούργησε ήδη τις πρώτες προβλέψεις για ένα αυτοκίνητο που θα μπορούσε να μπει σφήνα ανάμεσα στα Clio RS και Fiesta ST. Οι περισσότεροι μιλούν για ενσωμάτωση του τούρμπο κινητήρα των 1,6λίτρων, ο οποίος για την συγκεκριμένη περίσταση θα μπορεί να αποδίδει και πάνω από 200 άλογα. Μία τέτοια έκδοση θα μπορεί να κάνει το 0-100 σε λιγότερο από τα 7 δευτερόλεπτα και η τελική του ταχύτητα θα φθάνει τουλάχιστον τα 225 χλμ/ώρα.
Προς το παρόν η έκδοση αυτή που μάλλον θα ονομάζεται VTS (ή για κάποιους άλλους το πιο προφανές “GTI”) θα έχει αρκετές στυλιστικές διαφοροποιήσεις από το απλό μοντέλο, με πιο σπορ αμάξωμα, μεγάλους τροχούς, πιο σπορτίφ εσωτερικό με μπάκετ καθίσματα, και όλα τα σύγχρονα ηλεκτρονικά συστήματα για την άνεση και την ασφάλεια των επιβατών που υπάρχουν και στην υπόλοιπη γκάμα.
Αν και νωρίς ακόμα για να υπάρχει κάτι ξεκάθαρο είναι προφανές ότι βρισκόμαστε μπροστά σε μία περίπτωση όπου ισχύει το “όπου υπάρχει καπνός υπάρχει και… VTS”. Ας ελπίσουμε ότι δεν θα αργήσει ή -το χειρότερο- να χαθεί μέσα στις αποφάσεις επιτροπών και εμπορικών στρατηγικών.
Παναγιώτης Τριτάρης
