Το δεύτερο μετά την E–Type Lightweight ολοκαίνουργιο κλασικό μοντέλο της Jaguar είναι γεγονός, μιας και η βρετανική εταιρεία παρουσίασε στην έκθεση του Los Angeles την XK SS των 60 ετών, σε κατάσταση του κουτιού.
Προκειμένου να κατασκευαστούν εκ νέου οι 9, από τις συνολικά από τις 25 που είχαν φτιαχτεί τη δεκαετία του ’50, χρειάστηκαν 18 μήνες εργασίας, ενώ θα πουληθούν σε μια επιλεγμένη ομάδα αγοραστών και συλλεκτών, που θα πληρώσουν για κάθε μια το ποσό των 1,24 εκατομμυρίων δολαρίων.
Η XK SS, η έκδοση δρόμου της αγωνιστικής D-Type, αρχικά δεν ήταν στα πλάνα παραγωγής των Βρετανών, αλλά μετά την αποχώρηση της Jaguar από τους αγώνες το 1955 είχαν περισσέψει πλαίσια τα οποία εκμεταλλεύθηκαν με αυτόν τον τρόπο. Στη συγκεκριμένη απόφαση τους οδήγησε και η ζήτηση που είχαν τότε στις ΗΠΑ τα ευρωπαϊκά σπορ μοντέλα.
Στην πορεία η XK SS αποδείχθηκε άτυχη, καθώς, όπως έχουμε γράψει, 9 από όσες είχαν κατασκευαστεί -αυτές που τώρα φτιάχτηκαν εκ νέου- καταστράφηκαν σε πυρκαγιά. Οι 16 που σώθηκαν πουλήθηκαν όλες στις ΗΠΑ. Μια μάλιστα είχε φτάσει στα χέρια του Mr. Cool Steve McQueen, που λόγω της χαρακτηριστικής british racing green βαφής της την αποκαλούσε «Green Rat» (πράσινο αρουραίο).
Το μήκος της XK SS δεν ξεπερνούσε τα 4,0 μέτρα, το μεταξόνιό της ήταν 2,30 μέτρα, ενώ ζύγιζε μόλις 921 κιλά. Σε συνδυασμό με τον 6κύλινδρο σε σειρά κινητήρα των 3.500 κ.εκ., των 255 ίππων και των 325 Nm, οι επιδόσεις της για την εποχή ήταν εξαιρετικές με τα 0-96 χλμ./ώρα να ολοκληρώνονται σε 5,5 δεύτερα και η τελική της να φτάνει τα 230 χλμ./ώρα.
Γιάννης Σκουφής
