Ένα ακόμα αυτοκίνητο στην πιο καυτή κατηγορία στην ευρωπαϊκή αγορά έρχεται να προστεθεί με το νέο Seat Arona. To compact SUV της ισπανικής εταιρίας το οποίο τοποθετείται στην γκάμα της εταιρίας κάτω από το Ateca βασίζεται και αυτό στην πλατφόρμα MQB A0 του γκρουπ πάνω στο οποίο έχει βασιστεί και το νέο Ibiza από το οποίο είναι 79 χιλιοστά μακρύτερο φθάνοντας στα 4,14 μέτρα.
Η σχεδίαση του αμαξώματος δανείζεται αρκετά στοιχεία από το Ibiza με έντονες ακμές και σπασίματα στα πλαϊνά, όμως το αυξημένο ύψος δίνει μία εντελώς διαφορετική εικόνα στο Arona. Σε κάθε περίπτωση έχουμε να κάνουμε με ένα ιδιαίτερα νεανικό σχήμα με μία τολμηρή εμπρός όψη με τους τριγωνικούς προβολείς και τις μεγάλες εισαγωγές να δίνουν έναν σπορτίφ χαρακτήρα. Οι πλαστικές επενδύσεις, σε συνδυασμό με τις πινελιές από αλουμινένια φινιρίσματα, τα ιδιαίτερα πίσω φώτα LED και το σπόϊλερ στην οροφή, ολοκληρώνουν ένα σχέδιο που σίγουρα θα αρέσει.
Την ίδια προσέγγιση ακολουθεί η εταιρία και στο εσωτερικό, με απλές και λιτές γραμμές και αρκετά δάνεια από το Ibiza. Ο διάκοσμος εδώ έχει περισσότερο χρώμα και πιο νεανική διάθεση, ενώ σε ότι αφορά τον εξοπλισμό υπάρχουν όλα τα γνωστά συστήματα άνεσης και ασφάλειας που βρίσκουμε και στο Ibiza και περιλαμβάνουν μεταξύ άλλων ασύρματο φορτιστή για smartphone, κάμερα οπίσθιας προβολής, σύστημα ψυχαγωγίας με οθόνη οκτώ ιντσών και πολλές δυνατότητες διασύνδεσης με φορητές συσκευές.
Οι χώροι για τους επιβάτες είναι μεγαλύτεροι από τους ήδη μεγάλους του Ibiza (κυρίως για τα κεφάλια των πίσω επιβατών) ενώ ο χώρος αποσκευών θα βρίσκεται στα 400 λίτρα (το Ibiza είναι στα 355 λίτρα). Όπως όλα τα σύγχρονα μοντέλα της κατηγορίας του θα προσφέρει πολύ μεγάλες δυνατότητες customizing με την εταιρία να υποστηρίζει ότι θα υπάρχουν τουλάχιστον 68 συνδυασμοί χρωμάτων αμαξώματος-οροφής.
Σε ότι αφορά τα συστήματα ασφαλείας, το νέο Arona ανάλογα την έκδοση μπορεί να εφοδιαστεί με Blind Spot Detection, Rear Traffic Alert, Adaptive Cruise Control, Front Assist, Multi-Collision Braking, και Park Assistance. Στις ακριβές εκδόσεις θα εφοδιάζεται με ένα ιδιαίτερα εξελιγμένο ηχοσύστημα της BeatsAudio με έξι ηχεία και subwoofer συνολικής απόδοσης 300 Watt. Θα διατίθεται επίσης σε τέσσερα επίπεδα εξοπλισμού, τα Reference, Style, FR και Χcellence. Η FR θα διατίθεται με ρύθμιση της ανάρτησης σε δύο επίπεδα και θα έχει επίσης και τέσσερα modes οδήγησης.
Οι κινητήρες που θα κινούν το Arona ξεκινούν από τον 1.0 λίτρων TSI με τους 3 κυλίνδρους και απόδοση 95 και 115 άλογα. Η κίνηση θα μεταδίδεται στους εμπρός τροχούς μέσω ενός εξατάχυτου χειροκίνητου κιβωτίου ή του αυτόματου επτατάχυτου DSG. Η πιο γρήγορη έκδοση με τα χαρακτηριστικά Arona FR θα κινείται από τον τετρακύλινδρο TSI του 1,5 λίτρου με απόδοση 150 ίππους.
Σε ότι αφορά τους πετρελαιοκινητήρες, ο 1,6 ΤDI θα δίνει το “παρόν” με απόδοση στους 95 και 115 ίππους. Σε κάποιες αγορές θα υπάρχει η επιλογή με τον παλιό 1,6 ΜPI με απόδοση 110 ίππους αλλά και μία έκδοση του τρικύλινδρου 1.0 ΤSI με φυσικό αέριο και απόδοση στους 90 ίππους.
Μετά την αποψινή παρουσίασή του στη Βαρκελώνη, το Arona θα κάνει την επίσημη πρεμιέρα του στην Φρανκφούρτη τον Σεπτέμβριο, με τις πωλήσεις να ξεκινούν μέσα στο 2017.
Παναγιώτης Τριτάρης
Καμία Απάντηση στο “EΠΙΣΗΜΟ: ΑΥΤΟ ΕΙΝΑΙ ΤΟ SEAT ARONA”