H νέα σειρά 4 της ΒΜW φαίνεται ότι βρίσκεται στο τελικό στάδιο των δοκιμών της, κάτι που σημαίνει ότι σε λίγο καιρό θα την δούμε και στην έκδοση παραγωγής, χωρίς τα καμουφλάζ αυτών των εικόνων που δόθηκαν από την εταιρία.
Προς το παρόν γίνονται οι τελικές ρυθμίσεις στο σασί και της αναρτήσεις στους δρόμους γύρω από το κέντρο εξέλιξης της BMW στο Μόναχο, έχοντας ήδη περάσει τις χειμερινές δοκιμές στην Σουηδία και τις πρώτες δοκιμασίες στο Νubrugring.
H ΒΜW υποστηρίζει ότι το σασί της σειράς 4 είναι πιο σπορ ρυθμισμένο σε σχέση με την 3άρα, είναι χαμηλότερο κατά 57 χιλιοστά, έχει χαμηλότερο κέντρο βάρους κατά 21 χιλιοστά ενώ μειωμένος είναι και ο αεροδυναμικός συντελεστής. Σε συνδυασμό με τα αυξημένα μετατρόχια πίσω κατά 23 χιλιοστά και τα τις νέες ρυθμίσεις στις γωνίες κάμπερ των εμπρός τροχών, θα προσφέρει και πιο δυναμική οδική συμπεριφορά σε σχέση με την 3άρα.
Παράλληλα θα παραμείνει ένα άνετο Grand Tourer για καθημερινή χρήση και μεγάλα ταξίδια ενώ βελτιωμένο είναι και το τιμόνι της χάρη στη νέα στήριξη του. Υπάρχουν μικρές διαφοροποιήσεις στην στήριξη της εμπρός ανάρτησης ενώ έχουν προστεθεί έξτρα στοιχεία στήριξης στην πίσω ανάρτηση για να αυξηθεί η ακαμψία της.
Οι κινητήρες θα είναι οι ίδιοι από την σειρά 3, με την κορύφωση αρχικά την M440ixDrive που θα αποδίδει 374 άλογα από τον 3λιτρο εξακύλινδρο. Ο κινητήρας αυτός θα έχει και ένα 48βολτο υβριδικό σύστημα που θα προσθέτει έξτρα 11 ίππους, ενώ θα εφοδιάζεται με το οκτατάχυτο Steptronic Sport, την τετρακίνηση xDrive, αλλά και το διαφορικό από την M-Sport.
