Σύνδεση

ΕΙΔΗΣΕΙΣ

ΔΕΙΤΕ ΠΩΣ ΓΥΡΙΣΤΗΚΕ Η ΠΙΟ ΕΝΤΥΠΩΣΙΑΚΗ ΣΚΗΝΗ ΤΟΥ FAST & FURIOUS 8 (VIDEO)

H πρωτοφανής επιτυχία του 8ου Fast and Furious δεν λέει να κοπάσει, καθώς η ταινία, με τα πάνω από 500 εκατομμύρια δολάρια σε ένα Σαββατοκύριακο (περίπου ο μισός ΕΝΦΙΑ της… Ελλάδας!) έκανε το καλύτερο”άνοιγμα” στην ιστορία του σινεμά.

Και όπως φαίνεται η συνέχεια στις εισπράξεις θα είναι εξίσου εντυπωσιακή, με την μεγάλη αγορά της Κίνας να προσθέτει πλέον απίστευτα νούμερα στις μεγάλες χολυγουντιανές παραγωγές. Η επιτυχία ήταν βέβαια λίγο πολύ αναμενόμενη καθώς υπήρξε αρκετά μεγάλο promotion όλους τους περασμένους μήνες, ενώ και οι παραγωγοί έβαλαν τα δυνατά τους να φτιάξουν την πιο ακριβή ταινία της σειράς.

Στο βίντεο που παραθέτουμε βλέπουμε πως γυρίστηκε μία από τις πιο εντυπωσιακές σκηνές της ταινίας, εκεί που η Σαρλίζ Θίρον “χακάρει” τα αυτοκίνητα της πόλης και παίρνει τον έλεγχό τους. Η σκηνή όπως φαίνεται στην τελική της μορφή στην μεγάλη οθόνη είναι πέρα για πέρα καθηλωτική (για κάποιους ίσως και λίγο υπερβολική), ιδίως το κομμάτι εκείνο που δείχνει μια σειρά αυτοκινήτων από ένα πολυόροφο πάρκινγκ να ξεκινούν μόνα τους και να γκρεμίζονται στον δρόμο.

fast-furious-8-1

Μιλώντας στο Vanity Fair, o σκηνοθέτης Gary Gray αποκάλυψε ότι η σκηνή είχε ιδιαίτερα μεγάλο κόστος απ’ ότι μπορεί να φανταστεί ο απλός θεατής. Στις περισσότερες ταινίες συνήθως χρησιμοποιούνται παλαιότερα μοντέλα τα οποία προορίζονται για να πάνε σε απόσυρση, όμως ο Gray επέμενε να χρησιμοποιήσουν καινούργια αυτοκίνητα. Κάτι που ναι μεν ανταποκρίνεται στο χρόνο που συμβαίνει η δράση της ταινίας αλλά ανέβασε το κόστος σε τεράστια ύψη.

“Οι παραγωγοί με πέρασαν για τρελό όταν τους το ζήτησα” λέει ο σκηνοθέτης, “αλλά τελικά συμφώνησαν για χάρη του κοινού”. Πολλά από τα αυτοκίνητα που βλέπουμε στην σκηνή δεν έχουν δυνατότητες αυτόνομης οδήγησης, οπότε το συνεργείο έπρεπε να βρει τρόπους ώστε όλα αυτά να βγουν συγχρονισμένα από το κτίριο και να πέσουν μαζί στο έδαφος.

Όπως παραδέχεται ο σκηνοθέτης πέρα από καλό συντονισμό χρειαζόταν και λίγη τύχη. Από εκεί και πέρα το συνεργείο με αρκετές κάμερες έκανε τα αδύνατα δυνατά ώστε να φτιαχτεί μια σκηνή μέσα στο πνεύμα του Fast and Furious χωρίς πολλά ειδικά εφέ και χρήση CGI.

Kάπως έτσι η παραγωγή του Fate of the Furious κόστισε ούτε λίγο ούτε πολύ περί τα 250 εκατομμύρια δολάρια στην παραγωγή της. Βέβαια με έσοδα τα διπλάσια σε ένα μόνο Σαββατοκύριακο σε όλο τον κόσμο, όχι μόνο τα έχει φέρει ήδη πίσω, αλλά αναμένεται να τα πολλαπλασιάσει. Ποιός θα το περίμενε 16 χρόνια πριν, όταν δειλά-δειλά μία ταινία για φτιαγμένα γιαπωνέζικα μοντέλα και υποτυπώδες σενάριο θα έφτανε να γινόταν η πιο ακριβή και σίγουρα η πιο επιτυχημένη σειρά ταινιών του Χόλιγουντ…

Παναγιώτης Τριτάρης

Γράψτε ένα σχόλιο

Αφήστε μια απάντηση

Η ηλ. διεύθυνση σας δεν δημοσιεύεται. Τα υποχρεωτικά πεδία σημειώνονται με *

Αυτός ο ιστότοπος χρησιμοποιεί το Akismet για να μειώσει τα ανεπιθύμητα σχόλια. Μάθετε πώς υφίστανται επεξεργασία τα δεδομένα των σχολίων σας.

Η Mustang με τον κινητήρα του Ford Focus RS, 335 ίππους και 0-100 κάτω από 5,0 δεύτερα

Featured

BMW: αυτή είναι η καινούργια σειρά 1 και πιο συγκεκριμένα η top M135i xDrive

BMW

Infiniti Qs Inspiration: ανοίγει το δρόμο για τα ηλεκτροκίνητα μοντέλα του μέλλοντος (Video)

Featured

Νέα Mercedes GLB: αυτή είναι η μίνι G-Class. Από 1.330 κ.εκ., με 7 θέσεις και τόσο μεγάλη όσο η GLC

Featured




AbarthAlfa RomeoAston MartinAudiBentleyBMWCadillacCaterhamChevroletChryslerCitroenCorvetteDaciaDaihatsuDodgeFerrariFiatFordHondaHyundaiInfinitiJaguarJeepKIALamborghiniLanciaLand RoverMazdaMercedes BenzMiniMitsubishimorganmustangNissanOpelPeugeotPorscheRenaultsaabSEATskodasmartssangyongsubarusuzukiToyotaVolkswagenVolvo

Διαφήμιση
Newsletter Signup