Η BMW συνεχίζει την παράδοση των ελαφρών εκδόσεων της Μ3, παρουσιάζοντας την CS της νέας γενιάς. Έτσι κάτω από το εμπρός καπό βρίσκεται ο γνωστός εξακύλινδρος των 3 λίτρων με δύο τούρμπο που αποδίδει 460 άλογα και 600 Nm ροπής. Η κίνηση μεταδίδεται στους πίσω τροχούς μέσω ενός κιβωτίου διπλού συμπλέκτη, με τις επιδόσεις να είναι στα 3,7 δευτερόλεπτα για το 0-100 χλμ/ώρα ενώ η τελική ταχύτητα φθάνει στα 280 χλμ/ώρα.
Οι αλλαγές στις επιδόσεις δεν προκύπτουν μόνο από τις διαφοροποιήσεις στον κινητήρα αλλά και από το γεγονός ότι η CS έχει χαμηλότερο βάρος κατά 10 κιλά από την “απλή” έκδοση. Για να γίνει αυτό χρησιμοποιείται σε αρκετά μέρη carbon fiber και ενισχυμένα πλαστικά στο καπό και τον οροφή και σε μεγάλα κομμάτια του αμαξώματος. Πέρα από την μείωση του συνολικού βάρους, δρα θετικά και στην τοποθέτηση του κέντρου βάρους αρκετά χαμηλότερα.
Ανάμεσα στα άλλα πρόσθετα στοιχεία που διαθέτει η συγκεκριμένη έκδοση είναι η M-Adaptive ανάρτηση, το διαφορικό Active M Differential και μία νέα εξάτμιση με τετραπλή απόληξη. Υπάρχει επίσης νέο σπόιλερ, ένα νέο diffusser από την Μ4 GTS και τροχούς 19 και 20 ιντσών με ελαστικά Michelin Piloti Super sport.
Στο σαλόνι υπάρχουν νέα καθίσματα με δέρμα και Αλκαντάρα, ένα ιδιαίτερα εξελιγμένο ηχοσύστημα με την υπογραφή της Harman Kardon, και αρκετές σπορ πινελιές που χαρακτηρίζουν την ιδιαιτερότητα της εν λόγω έκδοσης.
Η παραγωγή της θα περιοριστεί στις 1.200 μονάδες, και οι παραδόσεις θα ξεκινήσουν μέσα στους πρώτους μήνες του 2018.
Παναγιώτης Τριτάρης
[ngg_images source=”galleries” container_ids=”3847″ display_type=”photocrati-nextgen_basic_thumbnails” override_thumbnail_settings=”0″ thumbnail_width=”120″ thumbnail_height=”90″ thumbnail_crop=”1″ images_per_page=”0″ number_of_columns=”0″ ajax_pagination=”1″ show_all_in_lightbox=”1″ use_imagebrowser_effect=”0″ show_slideshow_link=”0″ slideshow_link_text=”[Show as slideshow]” order_by=”sortorder” order_direction=”ASC” returns=”included” maximum_entity_count=”500″]
