Στην έκθεση της Φρανκφούρτης κατά πάσα πιθανότητα θα παρουσιαστεί το πολυαναμενόμενο νέο Megane RS. Η Renault έδωσε σήμερα στην δημοσιότητα το πρώτο teaser για το νέo hot-hatch της Γαλλικής εταιρίας, με στόχο τα Focus ST και Golf GTi.
Αυτό που βλέπουμε στην φωτογραφία που υπάρχει σε ένα βίντεο αφιέρωμα στα σπορ μοντέλα της εταιρίας, το νέο RS είναι καλυμμένο με ένα ύφασμα, το οποίο αφήνει να διαφανεί η μάσκα με τα LED φώτα, ενώ τα φώτα ομίχλης είναι τοποθετημένα χαμηλότερα, κάτι που σημαίνει ότι η μάσκα θα ενσωματώνει αρκετές από τις νέες αισθητικές αλλαγές που είδαμε στο Clio RS.
Από όσα γνωρίζουμε όταν τελικά παρουσιαστεί το μοντέλο θα είναι φαρδύτερο, χαμηλότερο και πιο επιθετικό από την έκδοση GT του Megane τέταρτης γενιάς. Οι πληροφορίες για πισωκίνητη διάταξη δεν φαίνεται να επιβεβαιώνονται, και έτσι θα έχουμε και πάλι ένα εμπροσθιοκίνητο μοντέλο, και μάλιστα θα προσφέρεται σε πεντάθυρη έκδοση σε αντίθεση με το προηγούμενης γενιάς RS που ήταν αποκλειστικά τρίθυρο.
Η ερώτηση βεβαίως που “καίει” είναι με ποιόν κινητήρα θα παρουσιαστεί. Οι μέχρι τώρα πληροφορίες κάνουν λόγο για έναν νέο δίλιτρο κινητήρα με τούρμπο η απόδοση του οποίου θα κυμαίνεται στους 300 ίππους. Πάντως το γαλλικό περιοδικό Auto Moto υποστηρίζει ότι το νέο RS θα χρησιμοποιεί τον ίδιο κινητήρα του 1,8 λίτρου που θα εφοδιάζει και τη νέα Alpine A110 στην οποία αποδίδει 252 ίππους (αν και αναμένεται και μια πιο γρήγορη έκδοση με ισχύ που μάλλον θα ξεπερνά τους 300 ίππους).
Σε ότι αφορά τα υπόλοιπα στοιχεία του μοντέλου, θα υπάρχει και εδώ σύστημα τετραδιεύθυνσης ώστε να βελτιώνει την συμπεριφορά του αυτοκινήτου στις στροφές. Στο νέο αυτοκίνητο πάντως το συγκεκριμένο σύστημα θα είναι κατ’ επιλογήν και θα άπτεται στον πελάτη αν του αρέσει και τον βολεύει στην γρήγορη οδήγηση ή όχι.
Σ
ε ότι αφορά την μετάδοση το πιθανότερο σενάριο μέχρι στιγμής είναι να χρησιμοποιεί ένα εξατάχυτο χειροκίνητο κιβώτιο (με τεχνολογία δανεισμένη από το Nissan 370Z) ενώ εναλλακτικά θα υπάρχει και το κιβώτιο διπλού συμπλέκτη EDC της Nissan.
H κουρτίνα της φωτογραφίας-teaser που καλύπτει το νέο Megane RS αναμένεται να αποσυρθεί τον Σεπτέμβριο, πιθανότητα στην έκθεση της Φρανκφούρτης. Μέχρι τότε είναι σίγουρο ότι θα έρθουν στην επιφάνεια περισσότερες πληροφορίες για ένα από τα πιο χαρισματικά hot-hatchbacks της αγοράς από τους πιο καλούς “μάστορες” της κατηγορίας σε πανευρωπαϊκό -και όχι μόνο- επίπεδο.
Παναγιώτης Τριτάρης
