Το επερχόμενο ηλεκτρικό Renault 5 θα παρουσιάζει ένα μείγμα νοσταλγίας και σύγχρονης καινοτομίας στη σχεδίαση και τη λειτουργικότητά του.
Με τιμή στα 25.000 ευρώ, το R5 E-Tech αποτελεί κομβικό μέρος του φιλόδοξου σχεδίου της Renault, Renaulution, που στοχεύει σε 14 νέες κυκλοφορίες μοντέλων μέχρι το 2025, επτά εκ των οποίων θα είναι ηλεκτρικά.
Παρουσιάζοντας το Φεβρουάριο του 2024 στο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Γενεύης, το R5 E-Tech αντλεί έμπνευση από την κληρονομιά της Renault, συνδυάζοντας τη ρετρό γοητεία με τη φουτουριστική τεχνολογία των ηλεκτρικών οχημάτων.
Ο Gilles Vidal, επικεφαλής σχεδιαστής της Renault, καθοδήγησε τη σχεδίαση, δημιουργώντας ένα συμπαγές, τετράθυρο αυτοκίνητο πόλης που θυμίζει τον προκάτοχό του, το αρχικό Renault 5.
Η αισθητική του χαρακτηρίζεται από μια κλειστή μπροστινή μάσκα, λεπτούς προβολείς και μια καθαρή, μινιμαλιστική πίσω σχεδίαση, διατηρώντας την ουσία του κλασικού μοντέλου.
Χρησιμοποιώντας τη νέα πλατφόρμα CMF-B-EV που αναπτύχθηκε σε συνεργασία με τη Renault-Nissan-Mitsubishi, το R5 E-Tech στοχεύει στην ανταγωνιστικότητα και την αποδοτικότητα στην κατηγορία των μικρών και μεσαίων οχημάτων.
Με δύο επιλογές μπαταριών – 52 kWh για αυτονομία 400 km και μια βασική έκδοση 40 kWh – επιδιώκει να παρέχει ισχύ 100 έως 160 kW με τη χρήση σύγχρονης τεχνολογίας ηλεκτροκινητήρων.
Το Renault 5 θα υποστηρίζει επίσης την τεχνολογία Vehicle-to-Grid (V2G), επιτρέποντας την αμφίδρομη φόρτιση.
Αναμένεται να αντικαταστήσει το Renault Zoe, το αναμενόμενο λανσάρισμα του R5 E-Tech το 2024 στοχεύει στο να αξιοποιήσει τις προσιτές μπαταρίες φωσφορικού σιδήρου λιθίου για να καταστήσει φθηνά τα ηλεκτρικά μοντέλα.
Ωστόσο, η Renault δεν έχει επιβεβαιώσει αν οι μπαταρίες LFP θα είναι αποκλειστικές ή αν θα είναι διαθέσιμες και οι παραλλαγές ιόντων λιθίου.
