Επίσημη πρεμιέρα για τη νέα, ανανεωμένη έκδοση του επιτυχημένου μικρού SUV της Hyundai του Kona, που θα είναι διαθέσιμο προς το τέλος του έτους και για πρώτη φορά στη γκάμα του θα περιλαμβάνεται και η πιο σπορ έκδοση Ν Line.
Οι πιο σημαντικές και χαρακτηριστικές αλλαγές είναι στο εμπρός του μέρος με την ανανεωμένη και πιο εμφατική μάσκα που το κάνει να δείχνει πιο σύγχρονο και πιο δυναμικό. Το τελευταίο ισχύει ακόμα πιο πολύ στο N Line στο οποίο το σήμα της μάρκας βρίσκεται στη μάσκα, μιας και μεταξύ αυτής και του καπό παρεμβάλλονται τρεις αρκετά μεγάλες εισαγωγές αέρα.
Στο πίσω μέρος το Kona N Line εμφανίζεται σε πιο σκούρες αποχρώσεις με έναν τονισμένο μαύρο διαχύτη και διπλή απόληξη για την εξάτμιση, ενώ οι τροχοί φτάνουν μέχρι και τις 18 ίντσες.
Στο εσωτερικό ο αναλογικός πίνακας οργάνων μπορεί να δίνει τη θέση του στον ψηφιακό των 10,25 ιντσών που παρουσιάστηκε για πρώτη φορά στο καινούργιο i20, ενώ καινούργια στοιχεία είναι το ηλεκτρο- μηχανικό χειρόφρενο και η δυνατότητα ασύρματης φόρτισης smartphones.
Από κει και πέρα αναβαθμισμένα και εμπλουτισμένα είναι και τα συστήματα υποβοήθησης του οδηγού. Μεταξύ τους και αυτό που προειδοποιεί αν εξακολουθούν να υπάρχουν στο πίσω κάθισμα επιβάτες όταν ο οδηγός κάνει την κίνηση να αποβιβαστεί.
[ngg src=”galleries” ids=”5355″ display=”basic_thumbnail” thumbnail_crop=”0″]
Η γκάμα των κινητήρων βενζίνης ξεκινά από τον τρικύλινδρο 1.0 T-GDI των 120 ίππων που πλέον είναι διαθέσιμος και με ήπια υβριδικό σύστημα 48V, κάτι που ισχύει και για το diesel των 1.600 κυβικών και των 136 ίππων που είναι διαθέσιμος και με τετρακίνηση.
Με τετρακίνηση συνδυάζεται και το κορυφαίο σύνολο, ο τετρακύλινδρος βενζίνης 1.6 Τ-GDI των 198 ίππων με στάνταρ το αυτόματο κιβώτιο των 7 σχέσεων. Το οποίο είναι διαθέσιμο και για τις υβριδικές εκδόσεις των άλλων κινητήρων της γκάμας εναλλακτικό στο καινούργιο και τεχνολογικά προηγμένο χειροκίνητο κιβώτιο iMT με τον ηλεκτρονικά ελεγχόμενο συμπλέκτη.
Τέλος υπάρχει και πάλι το Kona Hybrid με τον ατμοσφαιρικό κινητήρα των 1.600 κυβικών, έναν ηλεκτροκινητήρα 32 kW, μπαταρία 1,56 kWh και συνδυαστική απόδοση 140 ίππων.
[ngg src=”galleries” ids=”5356″ display=”basic_thumbnail” thumbnail_crop=”0″]
