Σύνδεση

Volkswagen

Αλλάζει εποχή η Volkswagen με αποχώρηση της οικογένειας Πόρσε

Η Volkswagen βρίσκεται μπροστά σε μία από τις σημαντικότερες διοικητικές αλλαγές των τελευταίων δεκαετιών. Οι Βόλφγκανγκ Πόρσε και Χανς Μίχελ Πίχ, οι δύο ισχυρότεροι εκπρόσωποι των οικογενειών που ελέγχουν τον όμιλο μέσω της Porsche SE, πλησιάζουν στο τέλος της θητείας τους στο εποπτικό συμβούλιο, ανοίγοντας τον δρόμο για τη νέα γενιά ή ακόμη και για μια διαφορετική μορφή διοίκησης.

Οι δύο άνδρες, που βρίσκονται πλέον στην όγδοη δεκαετία της ζωής τους, εκτιμάται ότι δύσκολα θα διεκδικήσουν νέα θητεία. Η απόφαση για τον διάδοχό τους αποκτά ιδιαίτερη βαρύτητα, καθώς θα επηρεάσει τη στρατηγική ενός από τους μεγαλύτερους αυτοκινητικούς ομίλους στον κόσμο, στον οποίο ανήκουν μάρκες όπως οι Volkswagen, Audi, Porsche, Bentley, Skoda, Cupra και Lamborghini.

Επικρατέστερος εσωτερικός υποψήφιος θεωρείται ο 65χρονος Φέρντιναντ Όλιβερ Πόρσε, ανιψιός του Βόλφγκανγκ Πόρσε και ήδη μέλος των εποπτικών συμβουλίων της Volkswagen, της Porsche και της Porsche SE. Η επιλογή του θα σηματοδοτούσε συνέχεια στη φιλοσοφία διοίκησης της οικογένειας, χωρίς σημαντικές αλλαγές στον τρόπο λήψης αποφάσεων.

Παράλληλα, αυξάνονται τα σενάρια για συμμετοχή της νεότερης γενιάς της οικογένειας Πόρσε. Οι γιοι του Βόλφγκανγκ Πόρσε, Φέρντιναντ Ρούντολφ Βόλφγκανγκ και Φέλιξ Αλεξάντερ Πόρσε, εμφανίζονται ως πρόσωπα που θα μπορούσαν σταδιακά να αναλάβουν σημαντικότερους ρόλους τόσο στην Porsche SE όσο και στον όμιλο Volkswagen.

Δεν αποκλείεται, πάντως, να εξεταστεί και μία τρίτη λύση, με την τοποθέτηση ανεξάρτητου βιομηχανικού στελέχους στην προεδρία του εποπτικού συμβουλίου. Μία τέτοια επιλογή θα μπορούσε να ενισχύσει την εταιρική διακυβέρνηση και να ικανοποιήσει πάγια αιτήματα των επενδυτών για μεγαλύτερη ανεξαρτησία στη διοίκηση.

Η χρονική συγκυρία καθιστά την απόφαση ακόμη πιο κρίσιμη. Ο διευθύνων σύμβουλος Όλιβερ Μπλούμε υλοποιεί ένα εκτεταμένο πρόγραμμα αναδιάρθρωσης, το οποίο προβλέπει περαιτέρω περικοπές περίπου 50.000 θέσεων εργασίας, δραστική μείωση της γκάμας μοντέλων και περιορισμό της συνολικής παραγωγικής δυναμικότητας.

Για τους μετόχους, ο νέος επικεφαλής δεν θα κληθεί απλώς να συνεχίσει την οικογενειακή παράδοση, αλλά να καθορίσει τον τρόπο με τον οποίο η Volkswagen θα ανταποκριθεί στις προκλήσεις της νέας εποχής.

Το πιο ασφαλές αυτοκίνητο στον κόσμο είναι κινεζικό

ZEEKR

Η τούρκικη Togg θα παίρνει πλαίσια από την κινεζική CATL

TOGG

Alfa Romeo: Οι νέες Giulia και Giulietta επιστρέφουν ηλεκτρικές

Alfa Romeo

Πώς διώχνεις τον καυτό αέρα από το εσωτερικό του αυτοκινήτου μέσα σε λίγα δευτερόλεπτα (Video)

Featured