Την αύξηση του ποσοστού επιδότησης από το 15% στο 20% για την αγορά ηλεκτροκίνητου αυτοκινήτου με τιμή έως 30.000 ευρώ, με παράλληλη αύξηση του πλαφόν του ποσού επιδότησης στα 6.000 ευρώ, καθώς και ενίσχυση των φορολογικών κινήτρων για ηλεκτρικά δίκυκλα, εξήγγειλε στη Βουλή ο Κωστής Χατζηδάκης. Στα πιο ακριβά ηλεκτρικά μοντέλο το ποσοστό παραμένει μεν στο 15% αλλά και εδώ το μέγιστο ποσό αυξάνεται στις 6.000 ευρώ.
Στη συζήτηση του σχετικού νομοσχεδίου, ο υπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας επεσήμανε ότι με την πρωτοβουλία «Κινούμαι Ηλεκτρικά» που θα οριστικοποιηθεί μόλις το νομοσχέδιο πάρει ΦΕΚ, επιδοτείται η αγορά ή μίσθωση ηλεκτρικών ταξί με 25% και οροφή τα 10.500 ευρώ (15% για τα υβριδικά ταξί με οροφή τις 8.000 ευρώ).
Παράλληλα, επιδοτείται η αγορά ή μίσθωση ηλεκτρικών σκούτερ με ποσοστό 20% επί της τιμής και ποδηλάτων στο 40% της αξίας τους, ποσοστό που -όπως είπε- είναι το υψηλότερο στην Ευρώπη με οροφή τα 800 ευρώ.
Επίσης διευκρινίστηκε πως η δαπάνη για την αγορά ή τη μίσθωση όχι μόνο ενός ηλεκτρικού οχήματος, αλλά και ενός ηλεκτρικού ποδηλάτου ή ενός σκούτερ θα εκπίπτει προσαυξημένη κατά 50% και για τα νησιά κατά 70%. Η αγορά των οχημάτων αυτών θα αποσβένεται με αυξημένους συντελεστές κατά τα πρώτα χρόνια και θα εξαιρείται από τα τεκμήρια διαβίωσης η αρχική αγορά κάθε ηλεκτρικού αυτοκινήτου, αλλά πλέον μετά τη διαβούλευση και ηλεκτρικού μοτοποδηλάτου ή μοτοσικλέτας.
Ταυτόχρονα υπάρχουν και ειδικές ρυθμίσεις για ΑΜΕΑ και πολύτεκνους. Ειδικότερα, όσον αφορά το οικολογικό μπόνους που δίδεται μέσω του «Κινούμαι Ηλεκτρικά» για τα ηλεκτρικά ΙΧ, προσαυξάνεται κατά 1.000 ευρώ για άτομα με ειδικές ανάγκες και πολύτεκνους. Επίσης επιδοτούνται και τα ηλεκτρικά αναπηρικά αμαξίδια, στην λογική των ηλεκτρικών δικύκλων.
