Με το Talisman η Renault δεν άλλαξε μόνο την επωνυμία του καινούργιου μεσαίου της μοντέλου αλλά και την προσέγγισή της, μιας και εγκατέλειψε τη λογική των δυόμιση όγκων του Laguna και υιοθέτησε αυτήν ενός αμαξώματος 3 όγκων, με αρκετά χαρακτηριστικό design.
Φυσικά το Talisman είναι κλασικός εκπρόσωπος του downsizing, μιας και κανένας κινητήρας του, βενζίνης και πετρελαίου, δεν ξεπερνά τα 1.600 κυβικά. Στο μέλλον υπάρχει περίπτωση να πέσει ακόμα και στα 1.200 κυβικά με τον TCe130 με τους 130 ίππους, ενώ σίγουρο είναι πως η γκάμα θα εμπλουτιστεί και με μια έκδοση στέισον, η οποία κατά πάσα πιθανότητα θα είναι στη Φρανκφούρτη το Σεπτέμβριο.
Μέχρι τότε τα (επίσημα) βίντεο του νέου Renault Talisman μας βάζουν στο πνεύμα του.
Γιάννης Σκουφής
